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实力出众还得够安全!问界新M7以双G验证安全

实力出众还得够安全!问界新M7以双G验证安全
2024-11-05 16:39:11 来源:看点时报

,“碰撞测试”视频在网上火得不行,大家对汽车安全的关注度比以前高了不少。特别是车祸事故和卡车碰撞的内容,简直让人刷得停不下来。数据显示,今年三季度,“交通事故”主动搜索量猛增了137.8%!这其实反映了大家对安全的需求越来越迫切。

如今的车是越来越“猛”了,起步动力强劲。这样的能确实让驾驶更带感,但也让安全挑战变大了,尤其当家人同行时!就在这种背景下,一次真实碰撞测试让不少人对“安全车”有了新标准,问界新M7作为安全表现优异的车型备受瞩目。

30款车型碰撞测试,问界新M7获“双G”成绩

日,懂车帝进行了30款热门车型的碰撞测试。测试阵容既有百万级的迈巴赫S、奔驰G级,也有五菱缤果等价车型。测试项目包含40%重叠正面碰撞、70%重叠追尾碰撞、30%重叠钻入卡车碰撞等90次测试。成绩一出,问界新M7获得“双G”成绩,仅有奔驰S级与之并肩。要知道,在C-NCAP、C-IASI等标准中,“G”代表安全表现“优秀”。

在40%重叠正面碰撞和70%重叠追尾碰撞中,问界新M7以强劲表现斩获“双G”,安全实力不输高端豪车。

碰撞测试显实力,问界新M7得分双G

具体测试中项目中,40%重叠正面碰撞模拟的是车辆以64km/h速度撞上障碍物的偏置位置,检验车体结构、约束系统、假人运动等的表现。这场测试中,问界新M7车头的纵梁、副车架、防撞梁等关键部件有效分散了撞击力,气囊全线引爆,约束系统充分启动。撞击后双闪灯自动开启,车门解锁,SOS求救系统也随之启动,全面保障了假人运动和伤害控制,评价为G级。

而70%重叠追尾碰撞测试则是以80km/h速度模拟高速公路上的典型追尾事故,主要检测车体结构、电池和燃油系统完整。若电池和燃油系统不能在强力冲击下得到妥善保护,次生危害可能很大。问界新M7在该项目中表现同样亮眼,电池、电路系统的防护表现出色。

主被动安全兼顾出行更安心

优异的碰撞表现源于强大的车身设计和材料。问界新M7采用笼式车身结构,全车高强钢和铝合金占比达80.6%,甚至超过宝马X5L的75%。前端三层碰撞力传导结构设计,车舱采用铝合金双防撞梁,A柱使用4层钢板,门槛梁则有9个超强防护腔体。这种多层结构大大提高了车体的被动安全,也为乘客在意外事故中提供了强力保护。

除了强大的“被动防撞”设计,问界新M7在“主动安全”上也投入颇多。它搭载了HUAWEI ADS 3.0智能驾驶系统,配置了强大的前向AEB系统,能在4-150km/h的范围内启动,甚至在120km/h高速情况下也能紧急刹停。这套系统不仅能识别车辆、行人,还可以识别水马、锥桶、路沿等障碍物,保障出行安全。

不少车主反馈,在高速遇突发状况时,AEB系统及时介入,避免了事故;在转弯时,系统提前识别行人,确保了行人和车辆的安全。数据显示,截至2024年10月14日,鸿蒙智行主动避免碰撞77.9万次,堪称“隐形保护神”。

问界新M7不仅在碰撞测试中表现出色,其智能安全系统更在日常生活中为用户提供了安全可靠的驾乘体验,带家人出游、跑长途,坐在车里更安心。凭借主被动安全技术、智能驾驶加持,这款车正成为消费者心中的“安全之选”。

 

责任编辑:kj005

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