近日，由中铁上海局施工的上海轨道交通18号线二期工程车站装修及风水电安装工程2标江杨南路站、爱辉路站墙体砌筑工程通过首件验收。该项目在墙体砌筑过程中，基于施工规范，排砖先行、样板引路，严格执行标准化样板施工工艺，达到了首件工程一次成优目标。

为提升施工质量，确保二次砌筑墙体强度，实现“轨行区设施、设备安装牢靠，运营期无脱落”目标，建设、设计、监理、施工等技术管理人员充分交流，明确施工工艺、细部做法、节点要求，让一线作业人员做到心中有底，有依有据。砌筑施工前，严格把控混凝土实心砖等材料尺寸统一度、表面平整度，不满足要求的一律退场处理；通过BIM技术对设备区走道地砖等砌体工程进行模拟排布，确定墙体管线预留孔洞位置及规格，并对机电综合管线和结构柱进行碰撞检查，相应的排砖图经审核批准后张贴于相应墙体附近墙柱，以供施工前按图上料与砌筑；同时，用激光水平仪进行弹线定位,确定砌墙位置,放线时将所有墙线弹至地面并引出预留洞口线作以标识。根据放线位置，进行墙体拉结筋、构造柱、圈梁植筋，所有构造柱箍筋平直、间距均匀一致且在同一水平面。根据排砖图纸，砌筑过程中立皮数杆，根据墙体厚度拉“砌筑水平线”严格控制墙体平整度、垂直度及灰缝宽度，实现勾缝清晰，灰缝饱满。最后，在砌筑施工前对工人进行业务交底，砌体工程开始时实行实名砌筑，每日跟踪检查，落实责任到人。通过以上措施，保证了砌筑质量和外观美感。

当天，由申通地铁建设集团第四分公司等相关人员组成的验收组详细听取了项目自评报告及监理评估报告，并对江杨南路站、爱辉路站样板墙墙体平整度、灰缝砂浆饱满度、构造柱施工等逐一进行检查。验收组表示，经现场实测实量、结合内业资料检查，本次报验的首件砌筑施工质量合格、工序符合设计及规范要求、观感质量良好、控制资料齐全，同意验收通过。此次砌筑工程首件验收顺利通过，为后续工艺流程和质量控制要点的确定提供了样板指引。

据悉，中铁上海局承建的上海市轨道交通18号线二期工程车站装修及风水电安装工程2标段包括江杨南路站、爱辉路站装饰、风水电安装工程（不含区间风水电安装工程），计划于 2026年12月1日完工。建成通车后，将进一步提升主城区北部区域东西向运力，进而服务吴淞地区转型发展、绘就宝山区“北转型”新篇章。（通讯员:江雷）

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