众所周知，连续举办四届的长安汽车科技生态大会，已成为长安汽车展示最新智能科技、发布尖端技术的重要舞台，从这里我们不仅能洞见行业趋势，还能共同见证技术发展的“长安速度”。我们发现了一条规律，那就是今年发布的新技术，到明年基本能够实现量产，这不仅体现的长安汽车充足的技术储备，也展现了其将技术快速量产的能力。

数智进阶 可变新汽车已量产发售

2024年10月21日，定位于“全景智慧可变SUV”的全新产品长安启源E07上市发布，售价19.99万元-31.99万元。该产品的上市，标志着前三届科技生态大会发布的先进技术已全面落地。作为智能化技术成果集大成者的E07，已经搭载了长安全栈自研的高阶智能驾驶辅助系统“长安智驾”，目前已经实现了高速领航和泊车辅助功能。已上市的长安启源E07，到2025年城市领航功能也将全面OTA上车。

搭载500TOPS算力、“端到端”智驾大模型及分布式电驱产品最快明年量产

本届长安汽车科技生态大会上重磅发布了两大最新技术成果：一是“智驾大模型”，这是行业首个融合行车、交互和安全能力的多模态端到端智驾大模型；二是“分布式电驱”，它是长安汽车在系统集成、电力电子、智慧智能这三大领域的集大成者，将赋予新汽车更敏捷、更高效和更安全的强健躯体，使新汽车拥有“超人”的能力。

按照以上规律，第五届科技生态大会一定会召开，不仅会发布长安最新的科研技术成果，也一定会将本届大会发布的技术量产落地。

届时，包括500TOPS以上算力、“端到端”智驾大模型以及分布式电驱技术，都将量产搭载到包括长安启源E07在内的其它新汽车产品上，预计起售价会在40-50万元。

以分布式电驱为例，目前搭载分布式电驱的车型售价同样也较高，吉利旗下的极氪001FR售价在70多万，比亚迪旗下搭载易四方的车型仰望U8要100万起步，奔驰EQG更是将价格拉到了200万级别。这或许能让更多的用户对长安启源E07等新汽车产品的未来充满期待。

“未来值得期待，当下值得拥有”

回顾历届科技生态大会，不难看出，长安汽车在“新汽车、新生态”战略上不断向纵深发展，在数智新汽车的道路上技术不断进化，并不断推动最前沿的科技成果率先量产落地。让数智汽车的未来值得期待！

正如长安汽车总裁王俊在发布会上所讲“未来值得期待，当下值得拥有”。集7大智能化技术于一身的长安启源E07，已经是数智新汽车时代的先行者和佼佼者。更值得一提的是，E07还承诺，全栈自研的“长安智驾”功能终身免费使用，在2025年OTA新版本之后，它智驾水平会更高，同时也不会影响售价。正可谓“当下值得拥有”！

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