5月23日，由北部湾港股份有限公司（以下简称“北部湾港”）举办的“北部湾港智慧港口新质生产力发展研讨沙龙”顺利举行。

（会场照片）

把握“新质生产力”，探寻港口高质量发展新路径

港口是综合交通运输枢纽，也是经济社会发展的战略资源和重要支撑。随着我国经济社会的快速发展和国际贸易的不断扩大，港口正日益在政治、经济发展战略部署中占据越来越重要的地位和作用。

发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点。作为我国我国西南对外开放的重要窗口、西部陆海新通道的便捷出海口，北部湾港致力探索新质生产力与港口高质量发展结合方式，以科技创新驱动高水平建设北部湾国际门户港，本次举办“北部湾港智慧港口新质生产力发展研讨沙龙”，旨在学习先进理念，对标先进做法，探索新质生产力下港口高质量发展新路径。

本次研讨沙龙，汇聚了行业专家、学者和企业代表。北部湾港邀请到了上海海事大学教授苌道方、山东港口科技与数字化部孙肃徽、上海天玑科技股份有限公司智慧港口事业部技术总监孙斐，专家们结合国内外港口发展的成功案例，分享了智慧港口在提升运营效率、保障安全环保、优化服务体验等方面的经验和做法。活动现场就新质生产力的内涵与特征、智慧港口建设中的关键技术、创新模式、管理策略等议题进行了深入交流。

近年来，我国也在陆续颁布一系列相关政策，为包括智慧港口和智慧航道在内的智慧交通发展指明前进方向、提供根本遵循。2023年，交通运输部印发了《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027 年）》《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》文件，强调“要大力发展智慧交通和智慧物流”“努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口”。

伴随相关政策的支持，我国港口大力推进港口建设朝智慧、绿色、专业化发展，持续探索港口码头智能化管理和清洁能源应用，以港口数字化、无人化、智慧化、清洁化等为重点大力发展新质生产力，进一步谋划智慧港口建设路径和降碳技术路线。

（北部湾港党委委员、总工程师、科创委常务副主任温富荣主持会议并致辞）

科技赋能主推智慧发展，北部湾港加速港口智能化转型

目前，我国港口建设智慧化水平正逐步提高。大数据、人工智能、5G网络等新一代创新技术，正加速提升港口基础设施服务能力，赋能港口智慧绿色转型升级。以“智”促变、向“新”而行，正成为推动港口转型发展的重要方向。北部湾港作为区域重要的综合性港口，正不断加速推进港口智能化转型。

在自动化建设方面，北部湾港在装卸技术自动化方面达到了行业领先水平。拥有全球首个“U”型方案布局的全自动化集装箱码头和全国首创海铁联运自动化码头，建成全国领先的大型散货数字化堆场，实现码头高度信息化、标准化、作业全自动化。

在数字化水平提升上，公司充分利用信息化手段，对生产管理、港口服务进行全面优化，推动提质增效。特别是钦州集装箱海铁联运一体化的突破，打通了铁路、港口数据交换通道，实现了海铁协同水平的显著提升，进一步优化了多式联运服务质量。

（上海海事大学教授苌道方作《新质生产力与港口企业发展的关联分析》主题分享）

值得一提的是，北部湾港高度重视研发创新。2023年，公司成立了北部湾港智慧港口联合创新中心，打造“1+3+N”科技创新体系，为科技创新工作注入了强大动力。新增自治区级科技项目5项，科技创新力度不断深化。北部湾港累计获得国家专利授权26项、登记软件著作权28项，专利、软件著作权、论文、标准等科技成果输出均为历年之最，同比增幅均超100%，科技创新能力稳步提升。共获科技奖项12项，其中国资系统类奖项3项、交通运输系统类奖项4项、团体协会类奖项5项。

（上海天玑科技股份有限公司专家孙斐作《智慧港口新质生产力思考--数智赋能》主题分享）

同时，北部湾港在智慧化转型过程中，注重绿色环保和可持续发展，全面推进绿色港口创建。目前，公司已发布国内首个综合性码头绿色发展企业标准，创建北部湾港第一批 4 个企业级绿色港口，实现星级绿色港口零突破。全年各港区空气质量均达到国家空气质量标准，雨污水处理回用量占抑尘水消耗量 80%以上，处置一般固废、危废，环保管理已达到规范化、常态化水平。

本次研讨沙龙，是北部湾港深化港口创新发展理念，对标国内先进企业，寻找高质量发展新路径的重要举措。北部湾港公司领导本次沙龙致辞中表示，新质生产力是北部湾港智慧港口建设的重要动力，也是北部湾港实现高质量发展的重要支撑。北部湾港将以此次研讨沙龙为契机，进一步加强与行业内外的交流合作，深入挖潜新质生产力与港口企业融合点，探索智慧港口新质生产力的发展新路径和新模式。锚定建设便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的智慧港口这一战略目标，北部湾港股份将深入贯彻落“四个一流”重要指示，努力建成具有国际竞争力的现代化港口，为区域经济发展和国家对外开放作出新的更大贡献。

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