2024年5月22日，由成都市经信局市新经济委主办，成都市金牛区经信局、金牛区高新技术产业园协办，成都新经济企业俱乐部、新经济发展研究院iNED承办的“四对接”之“走进专精特新”系列——“建圈强链，乘势起飞”低空经济主题对接会在金牛区高新技术产业园成功举办。

活动邀请低空经济产业链企业代表、上下游资源及相关产业要素代表。旨在深化成都在低空经济应用、场景开发与产业配套合作，为企业间搭建学习交流平台，共谋合作发展机会，促进新经济企业开拓视野、相互交流，加强大中小企业融通创新、专精特新发展，促进产业建圈强链建设。

抢抓发展机遇

金牛区融合优势、内培外引链主企业

成都是中国首批26个通用航空产业综合示范区之一，同时也是全国首个低空空域管理改革试点城市。

金牛区抢抓四川开展低空空域协同管理改革试点和成都市作为全国第一批试验区的发展机遇，融合其经济优势、创新资源平台优势、先进制造技术优势、低空信息配套优势，致力打造工业无人机科研主阵地和创新策源地，已形成工业无人机“研发+制造+运营+服务”的完整产业链。2023年3月，金牛区被确定为成都无人机产业主要承载地，汇聚了腾盾科技、中航智等链主、龙头企业，核心产品已广泛应用于广域巡护、应急通信、气象服务、货运物流等领域，为成都打造“工业无人机第一城”、四川建设“国家战略腹地”作出了重要贡献。

在活动参访环节，低空经济上下游企业代表们驻足卫星互联网低空经济产业大厦新质生产力展厅，参观了解金牛“天地人合”产业规划及未来产业发展等内容。据介绍，产业大厦旨在加快推动创新链、产业链、资金链、人才链四链融合，新技术、新产品、新应用、新场景集中呈现，助推项目落地和产业、人才聚集。

同时，企业代表还对工业无人龙头企业成都联合飞机科技有限公司进行了深入了解。据介绍，作为金牛区内培外引链主企业的优秀代表，联合飞机落地四川研发的下一代倾转旋翼机同时具备直升机垂直起降和空中悬停、涡桨飞机高速巡航、大航程的特征，能够应用于长距离物流运输以及载人飞行，具有安全、智慧、经济的优势，并计划于2025年完成试飞。

促进融通发展

扎实推进低空经济产业建圈强链工作

低空经济作为战略性新兴产业，以通航和无人机为主导，涉及民用、警用、军用等多个领域，使用场景横贯一二三产，具备多领域、跨融合、全链条的特点。在产业对接环节中，主办方深入贯彻《成都市产业建圈强链2024年工作要点》要求，从生产制造、研发测试、应用场景出发，展开产业链上下游企业供需对接，扎实推进低空经济产业建圈强链工作。

在关键零部件助力无人机生产制造环节，需求方成都联合飞机科技有限公司介绍，联合飞机拥有无人机全产业链研发服务能力,在京、粤、皖、陕、川等地实现产业布局，自主研发的飞行控制系统和电控共轴技术打破西方国家封锁，填补国内空白。其落地四川研发的下一代倾转旋翼机同时具备直升机垂直起降和空中悬停、涡桨飞机高速巡航、大航程的特征。作为省级专精特新企业的能力方——成都长之琳航空制造有限公司，是大连长之琳科技发展有限公司的全资子公司。公司致力于研发制作航空零部件，其多款航空航天零部件的研发、制造都处于行业领先地位。另有自主知识产权的高压无扩口管路连接技术，填补了国内板块的空白。

在雷达探测助力无人机研发测试环节，需求方成都空御科技有限公司介绍，公司是一家集科研、开发、技术服务、产品生产与销售于一体的国家级高新技术企业，打造的反无人机解决方案已经成功部署应用于能源电力、机场、景区等多个行业领域，产生了显著的价值和社会意义。基于优异的设备性能、稳定的系统能力、扎实的服务体系，已经成长为业内领先的系统级综合反无解决方案提供商。能力方成都信和创业科技有限责任公司则专注于军用领域微波组件、部件及分机模块产品、天馈产品、光学设备等的科研、生产。公司以微波数字TR组件研发、代工制造和Ku/Ka波段有源相控阵前端为主的各类微波系统研发与制造为核心板块，同时在电子对抗、光学探测等领域也占有一席之地。所研发生产的微波组件、部件、分机、模块产品已广泛应用于弹载、机载、舰载、车载等平台装备。

而在无人机应用场景助力智慧城市建设方面，国家级“专精特新”小巨人、“工业无人机第一股”----成都纵横自动化技术股份有限公司则表示，作为国内规模领先、最具市场竞争力的工业无人机企业之一，公司致力于为客户提供智能化、平台化、工具化的工业无人机系统， 并于2015年在国内率先发布并量产的垂直起降固定翼工业无人机，已成为工业无人机主流布局形式之一。2021年2月10日，公司成功在上海证券交易所科创板上市，成为国内第一家以无人机为主营业务上市的企业。省级专精特新企业的成都携恩科技有限公司一直深耕无人机行业应用、无人航空运营与计算机信息系统集成领域，将工业无人机制造与新一代信息技术和现代服务业进行深度融合，在行业内创新性地提出并实践了民用无人航空数字运营创新发展和飞行即服务(FaaS)的新模式。公司服务以“端到端”的解决方案和交付能力打通了产业链闭环的最后一公里，是“智慧蓉城”和公园城市建设的有效助力。

目前，中国低空经济正处于高速发展的过程，2023年规模超5000亿元，相较2022年，增速近34%。根据最新数据显示，2023年成都工业无人机全产业链收入突破100亿元。在刚刚结束的市新型工业化推进大会上成都提出了力争2024年低空制造产业规模突破65亿元，带动低空经济全产业规模达到260亿元的发展目标。成都市经信局市新经济委企业服务处相关负责同志表示，接下来，成都市经信局市新经济委将继续以“四对接”系列活动为抓手，以成都市新经济企业俱乐部为平台依托，持续开展低空经济产业建圈强链行动。贯彻落实国家、省市关于促进专精特新中小企业发展相关政策，以及成都市《成都市产业建圈强链2024年工作要点》要求，推动低空基础设施建设、补齐无人机产业短板缺口，进一步健全优质中小企业梯度培育体系，引导“链主”企业充分发挥龙头带动作用、发挥 “小巨人”示范效应，激励新经济企业走“专精特新”发展道路，驱动低空经济快飞高飞。

会议最后，到场的30余位产业链上下游企业代表分别就各自业务场景、技术路径展开深入交流，企业服务处、航空航天产业处相关负责同志就后续梯度培育、产业扶持政策与企业进行了一对一沟通。

激活产业优势

成都加快打造西部低空经济中心

成都是全国航空航天产业高地，具有发展低空经济的显著技术优势与较强制造能力。工业和信息化部赛迪顾问智能装备产业研究中心相关负责人曾表示：“成都发展低空经济的优势明显！”。

包括产业基础、人才和创新资源、政策力度在内的优势都将是助力成都低空经济产业建圈强链建设的基石。

在产业基础方面，成都已建立完整的航空产业总体设计、总装制造、系统集成和试验验证体系,2023年成都航空制造产业总规模已突破千亿大关。工业无人机领域聚集了中航无人机、纵横股份、腾盾科技等产业链上下游企业 110余家，年均增速超 20%，上市企业数量位居全国第三(北京7家、深圳4家、成都 3家)，产业规模位居全国前列。

在人才和创新资源方面，聚集了 64所高等院校，电子科技大学、四川大学、中国民用航空飞行学院(天府校区)、西华大学等均设有航空技术优势学科，每年电子系毕业人数超4万人;拥有成都飞机设计研究所(611所)、中电科10所和第29所等“国字号”科研院所，建成了“北斗+”产业园、四川省无人机创新中心等创新平台，在小型航空器设计制造、卫星导航与位置服务、航电等领域具备领先优势形成了较为成熟的航空航天产业研发体系。

政策层面，2024年1月，在成都市无人机低空经济产业发展圆桌会议上，发布了国内首个以工业无人机为主体的低空经济产业发展报告——《成都市无人机低空经济产业发展报告》提出了低空经济产业发展的“成都方案”；2024年5月7日，成都市产业建圈强链工作领导小组发布了《成都市产业建圈强链2024年工作要点》，将低空经济新增为今年成都实施产业建圈强链行动打造的重点产业链，并且要加大整机项目内培外引力度，精准补齐关键零部件短板，产业需求导向布局建设基础设施、公共平台、应用场景，加快打造西部低空经济中心。日前，成都还分别印发了《成都市促进航空发动机产业高质量发展的专项政策实施细则》和《成都市促进工业无人机产业高质量发展的专项政策实施细则》，抢占未来产业发展的“制空权”。

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责任编辑：kj005