3月15日-3月17日，新能源汽车领域一年一度的行业盛会——中国电动汽车百人会论坛（2024）在北京钓鱼台国宾馆隆重举行。在3月17日上午召开的“市场与消费：新形势与新商业时代”主题论坛上，赛力斯汽车总裁何利扬出席并发表题为《新汽车 新豪华 新体验——智电时代的新趋势新战略新实践》的主旨演讲。

会上，何利扬分享了关于智电时代新趋势、新战略、新实践三个方面的思考，他表示：“在这个新时代，我们需要以更加开放的心态、更加创新的思维、更加务实的行动，共同推动汽车产业的发展和进步。赛力斯汽车将坚持以科技创新为底座，打造用户满意的新汽车新豪华新体验产品，实现‘推动汽车能源变革 创享智慧移动生活’的企业使命。”

新趋势——智电时代新汽车新豪华新体验

近年来，智能网联新能源汽车快速发展，其两大核心支撑——电动化、智能化技术更是日新月异。智电时代加速到来，正深刻改变着现在汽车消费的格局。从购车关注点来看，智电汽车用户更关注智能化、品质、物超所值、引领技术、用户服务等，智电化程度已成为打造新汽车新豪华新体验的第一必备条件。而智电时代的新汽车，在传统豪华汽车的基础上，则更加注重智能电动、数字空间、常用常新、万物互联的增量新豪华、新体验。

对此，何利扬表示：“智能化技术成为打造新汽车新豪华新体验的新质生产力，智电新汽车带来的增量新豪华、新体验，成为市场竞争的关键抓手，并且智电新汽车从底层逻辑重塑用户对新豪华、新体验的认知。其中，智电新汽车在第一维度上从燃油机械向智能电动转变；第二维度由单一的载人空间向多元的数字空间升级；第三维度由静态固化向常用常新发展；第四维度由有限连接向万物互联延伸。”

新战略——坚持智电融合，软件定义汽车不动摇

发展智能网联新能源汽车是中国汽车培育新质生产力的重要抓手。基于国家战略和当前新汽车新豪华新体验趋势，何利扬表示：“在智电时代，新汽车新豪华新体验将围绕以用户为中心，坚持智电融合，软件定义汽车不动摇。”此外，他还强调：“赛力斯汽车的新豪华汽车战略离不开五大精品平台的支撑，精品打造必须贯穿研发、供应链、制造、质量、服务全过程。”

汽车产业边界变得越来越模糊，智电新汽车时代的竞争不再是车企个体之间的竞争，而是生态体系之间综合实力的比拼。何利扬表示：“跨界融合能够发挥各自擅长领域，强强联合，优势互补，发挥长板效应。赛力斯汽车构建了与华为跨界合作为核心的，包括宁德时代、博世等国内众多有技术、有实力的供应商伙伴的长期稳定的合作生态关系。”

新实践——以三代车型形成新汽车新豪华新体验能力沉淀

在智电新时代，以科技创新为底座，赛力斯汽车联合华为设计的新汽车新豪华新体验产品——AITO问界不断创造新纪录与新突破。

2021年发布的问界M5让赛力斯汽车形成高质量、快速开发量产的能力，打下智能豪华电驱的坚实基础，87天交付破万，创下新品牌单车的最快纪录；2022年发布的问界M7在智能驾驶和智能座舱上形成行业领先优势，成为行业双智天花板；以大智慧、大空间、超安全的产品优势创造了170天交付破十万的成绩，刷新中国豪华SUV交付速度纪录；2023年发布的问界M9是当前智电技术集大成打造的全能旗舰科技车皇，截至目前累计大定已突破五万台。

AITO问界系列产品，在自身安全强度和智能化安全上不断升级，在智电技术上持续迭代进化，已率先实现“全国都能开，有路就能开，越开越好开”的高阶智驾体验。“在打造智电时代新汽车新豪华新体验的过程中，智电技术是“引擎”，我们通过三代车型的产品演进，形成赛力斯新汽车新豪华新体验的能力沉淀。”何利扬如是说道。

目前，AITO问界用户数量已接近30万辆，其中智驾用户占比超过50%，使用智驾的NPS推荐值超过80%。在近期行业媒体发布的2023年新能源品牌质量排行榜中，AITO问界再次位居榜首。

在我国新能源汽车巩固和扩大产业发展优势的关键之年，赛力斯汽车将坚持深耕智能网联汽车产业，以科技创新为底座，携手业界同行共促品牌向上，共推汽车能源革新，共筑优质服务新体验，持续给用户带来更多新汽车新豪华新体验产品，助推中国汽车高质量发展。

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