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长安继续深度赋能阿维塔11,与华为联手合作,智驾赋能不停

长安继续深度赋能阿维塔11,与华为联手合作,智驾赋能不停
2024-02-22 09:07:53 来源:看点时报

当下,新能源汽车领域竞争激烈,诸多车企纷纷加码智能驾驶,掀起行业内卷。其中,阿维塔迅速崭露头角,不仅在业内引发了车坛的狂热讨论,也获得了诸多消费者的青睐。作为长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的首款车型阿维塔11,它的出现无疑是让许多车迷眼前一亮。

阿维塔11融合了华为、宁德时代和长安汽车的相关技术,其电池、续航和整车架构几乎达到了业内的较高水。阿维塔11搭载华为HI高阶辅助驾驶系统,在智能出行领域具备出色表现,涵盖城区、高速和泊车场景。同时,阿维塔11具备最快3.98秒的零百加速、最高705公里的超长续航,以及10分钟补能200公里的高压充电能力。由此可见,阿维塔11之所以能够在市场上获得认可,正是因为其在车辆配置的卓越表现。

1月16日,2024长安汽车全球伙伴大会上,长安汽车董事长朱华荣表示,长安汽车旗下阿维塔选择HI模式符合产业规律、符合产业政策要求,能让用户利益得到根本的保障。长安与华为创新模式,强强联合、优势互补,最大化发挥各自优势,形成利益捆绑,从另一个角度说,也是CHN模式的最佳成果。

随后朱华荣表示,长安与华为的新合资公司暂定名为“Newcool”,涉及智能驾驶、智能座舱、智能汽车数字、智能车云、AR-HUD与智能车灯等七大领域。目前,双方正在推进交易合作细节,包括新公司挂牌成立等内容。

HI模式更符合行业发展的规则,智选模式走了捷径,相当于把车标给华为,华为从头到尾的包装,但是后期的管理能否跟得上是个问题,好用的时候是华为,不好用了就要企业兜底负责,不是良的企业合作发展思路,反而HI模式,把华为最核心的东西给到企业,企业再来对消费者负责,是良心的,阿维塔这次没选择走友商的捷径。

此次新合资公司暂成立,双方可将CHN模式的潜力发挥出更大的优势,深度耕耘CHN技术,践行技术融合、共创共赢的合作战略,为阿维塔11的智能化实现更强大的优势!

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

责任编辑:kj005

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