艰难方显勇毅，磨砺始得玉成

——中铁城建聊城中华路北延等重大城建工程施工纪实

“我宣布，聊城经济技术开发区中华路北延暨济聊高速大桥正式通车......”。铿锵的回声传来，代表着聊城中华路北延等重大城建工程PPP项目的全部完工。此刻，时间指针停留在2023年6月6日。

聊城中华路北延等重大城建工程，承载着聊城市人民改善交通出行条件、提升城市生活品质的热切期望，是聊城市完善城市交通网络、推动经济社会高质量发展的重大基础设施项目，该项目建成通车后，将成为打通经济技术开发区到核心城区北部南北之间交通的发展轴，将改善徒骇河两岸交通格局，增强主城区与经济技术开发区各片区的互联互通，在聊城市未来城市建设“东融、西拓、南展、北跨、中疏”空间规划中起到举足轻重的作用。

带着市、区各级领导的信任与支持，带着聊城人民的期望与重托。自2017年8月中标以来，项目管理团队即认真贯彻中铁城建集团的发展理念，落实“诚信创新永恒，精品人品同在”的企业价值观;践行“赶超、务实、创新”的新时代中铁城建文化;坚持百年大计，质量第一的方针，扎实开展质量管控工作;加强绿色文明施工，保护项目周边资源环境;积极采用新工艺、新技术、新材料，打造绿色建筑;高质量统筹，守住了生态红线、风险防线、安全底线。同时，项目管理团队不忘初心，牢记使命，精心组织，推进工程进度，圆满完成了中华路北延等重大城建工程的建造任务，向聊城人民交上了一份完美的答卷。

智能创新的磨砺

“中华路大桥采用非对称独塔斜拉桥结构形式，高塔120.2米，矮塔105.1米，桥梁采用混合梁结构，即主跨使用钢箱梁、边跨使用砼箱梁，钢箱梁宽度达到46m，钢桥面宽度居国内前列。”项目总工程师许航娓娓道来。

中华路大桥，作为整个项目建设的重难点工程，具有结构受力体系复杂、施工难度大、安全风险高等特点。自项目筹备开始，项目技术管理团队即加强研究，不断创新，并邀请两名中国工程院院士为项目初步设计优化把关，先后与湖南大学、长安大学、同济大学等科研机构就钢结构桥梁施工中遇到的技术难题展开合作与科研攻关，在UHPC桥面铺装、桥梁线形测控、钢锚箱承载力及疲劳试验等关键技术领域取得突破，同时斜向施工升降机、钢箱梁智能滑移系统、跨河桥梁水下结构深基坑施工、大吨位吊装、BIM智慧建造、PVF膜、OTC防腐结构、泡沫轻质土等新工艺新材料在本项目得到成功应用，确保了项目安全质量平稳受控。

“水岸明珠”的耀眼光芒，全来自于智能创新。智能滑移，引领工地智慧化。为了加快钢箱梁的高效率安装，在实施过程中，采用分块拼装+整体滑移的施工工法，滑移施工时采用国内先进的智能滑移系统，其包括红外线感应器、计算机控制系统、限位器及智能液压泵源等，较传统滑移施工相比，本项目滑移构件大，单块滑移重量约为500吨，配备的智能滑移系统能够有效防止两侧滑靴位移不同步导致倾覆风险，最终实现了大跨度钢梁跨河滑移施工。智能焊接，引领工地新时尚。此次徒骇河大桥工程钢构件采用机器人现场焊接，可以精确定位焊缝位置，采用恒定电流和均速焊接，确保了焊接质量的稳定。同时，机器人焊接降低了管理难度及产品成本，减少操作人员及检验人员的数量，在提升施工质量的同时大大降低了施工成本。智能建造，引领工地绿色化。该项目在施工管理中，建立BIM管理平台优势，通过BIM动态施工模拟，及时准确掌握施工过程危险因素，提前采取防控措施。

高标内核的磨砺

中华路北延等重大城建工程，建成后将发挥聊城经济技术开发区的城市发展夯基垒台、蓄力增能的功效，要为搭建区内“十一纵十一横”的棋盘式路网框架筑牢基础，属于真正的大民生工程。项目管理团队以“管好在建、带动经营”为出发点，坚定用品牌赢市场的信念，从管控措施上着手，打造精品工程。

从一片荒芜的设计图纸到“水岸明珠”的璀璨靓景，用项目经理部总工程师许航总感叹的一句话足以描述过程的艰辛：“吊车一次次升起，吊起来的是全聊城市人民的希望，当压路机一遍遍的碾压，压实的是我们心头沉甸甸的责任。”

为兑现留下精品工程的承诺，项目团队在日常管理中，严格按照相关施工规范及相关制度推进工作，勇于开拓，积极创新。每月组织一次项目负责人牵头、项目主要管理人员参加的工作研讨会，在每月月初组织的例会上，总结上月工作开展情况，将施工中遇到的重点、难点问题摆上桌台，分析原因、商讨解决方法，并记录研讨结果，在后续生产中加以运用。每季度召开一次全体管理人员会议，针对优化工作的方式方法进行探讨、研究和整理，形成文字材料妥善保存，并将施工中的关键技术问题申请立项研究，总结工法、论文、研究报告等资料并向相关管理机构逐级汇报，形成研究成果。最后通过开展培训、经验交流会等方式并将研究成果、先进经验及时分享给参建单位相关人员，以提高在实际工作中的有效运用。

该项目在实施过程中，先后获得湖南省省级工法5项、省级建筑业新技术应用1项、实用型发明专利3项，获得中国钢结构金奖。丰硕的科技成果，极大的提升了工程建设的品质，兑现了合同承诺。

超长周期施工风险防控的磨砺

成立了以全国铁路系统火车头奖章获得者张君琳同志为命名的中铁城建集团首个以市政工程为主的劳模创新工作室，以创新工作室作为支撑，结合项目的施工内容和施工特点进行风险预判分析，项目施工难度大，施工周期长，管理过程中需要应对的风险种类增多，技术与环境方面的风险，经济风险，社会风险等层出不穷，每一个管理环节都存在风险发生的客观性和可能性，超长施工周期更是让风险的产生出现了无数的可能，提前进行正确的风险识别并制定对应的管控措施，确保了项目管理总体目标的实现。

如在施工周期中，经历了最复杂最严峻的疫情管控时期工期最大考验，当时疫情传播链条多、蔓延速度快、防范难度大，面对疫情的冲击，工期压力空前，由此造成的恶劣结果还有经济的不稳定，置身如此复杂的环境中，项目管理团队承载着泰山压顶腰不弯的担当，锚足越是艰难越向前的韧劲，直面问题，迎难而上，全力以赴，如期履约，确保2023年6月6日全线通车总目标。

实干兴企，勇创一流。从筹建项目公司到中华路北延等工程全线通车，中铁城建的建设者们携手并肩，攻坚克难，将中铁城建的精神气质刻在了脸上，找准时与势，面对危与机，铆足一股劲，拧成一股绳，争一流、争第一，高速、高质、高效完成了施工任务，为聊城市增强“两河明珠”吸引力记上浓墨重彩的一笔，为聊城市不负人民的宏伟蓝图增添上点睛的一画。

站在中华路徒骇河大桥上拍照的市民讲到：“这条简约而不简单的道路，是我们经济技术开发区的希望之路，随着路通了，上班通行不拥堵的心情可美了，盼着，这条路，能引着我们老百姓过上更加幸福富足的生活。”(刘鹏、顾云先)

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