11月28日，七贤荟举办第4期七贤茶会，会上宣布高新区首个产业专项政策《大连高新区促进车联网产业创新发展的若干政策》(以下简称《车联网政策》)正式印发，围绕落实政策的具体细则，以及促进高新区车联网产业提级发展思路进行交流探讨。

大连高新技术产业发展研究院院长董莉、副院长毛德才，大连软件行业协会秘书长长秦健，大连市车联网产业创新联盟理事长李春林，以及亿达信息、长城汽车、吉利智联、新致软件、大连东软信息学院等联盟理事会单位代表，七贤荟秘书处成员参加。

车联网产业作为高新区“1+8”战略新兴产业中的主导产业方向之一，受到高新区党工委、管委会的高度重视，确立了“布局百亿产业集群、建设具有全国影响力的产业高地”的三年发展目标。为推动大连高新区车联网产业创新发展，加速企业集聚，打造车联网产业集群，培育高质量发展新动能，《车联网政策》是继“高新20条”颁布后，园区首个正式出台的产业专项支持政策，也是大连市首个车联网产业专项支持政策。

为加快培育壮大车联网产业，增强车联网企业发展信心，《车联网政策》在新“高新20条”系列惠企政策的基础上，进一步聚焦车联网产业生态，靶向发力，精准施策，覆盖在园区从事车联网产业相关产品研发、生产与服务的企业以及车联网业务为主的行业协会或产业联盟，从房租补贴、市场开拓奖励、人才引进奖励、行业生态建设补助等多方面，对符合条件的车联网企业进行扶持，各项扶持资金累计最高可达1300万元。

为吸引整车企业入驻园区共建生态，发挥龙头带动作用，政策还对落户园区的整车厂、整车厂一级供应商新设立的企业给予落户奖励，对投资总额大、产业带动性强、经济贡献大以及对补强产业链，营造创新生态有引领作用的重点项目，采取“一企一策”“一事一议”方式扶持。政策自2023年11月22日起施行，有效期至2025年12月31日。

会议还针对高新区车联网产业提级发展策略，聚集人才、市场、技术等发展要素，优化产业发展生态等话题，以及联盟下一步推进工作进行探讨部署。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎!此文仅供参考，不作买卖依据。

责任编辑：kj005