在新能源汽车市场，阿维塔如同一匹黑马，俨然成为智驾领域的佼佼者。阿维塔官方宣布，10月阿维塔销量达3888台，持续领跑高端SEV赛道。

阿维塔11全系标配包含三颗激光雷达在内的34颗智驾传感器，构建起高冗余全天候运行的4层智驾感知体系，软件架构迭代至华为高阶智能驾驶系统ADS2.0。强大的软硬件水准令阿维塔11具备全场景智驾能力，并进一步获得不依赖高精地图的城区智驾领航辅助能力。此外，得益于华为首创的激光雷达融合GOD占据栅格网络算法，阿维塔11可识别白名单以外的异形障碍物，大幅度提升驾驶安全性。

智能交互方面，阿维塔11在语音交互、流畅度及功能丰富度的体验评测上表现优秀;智能能耗方面，阿维塔11搭载宁德时代CTP高密度三元锂电池和750V快充技术，具备全温域高效运行的TMS热管理系统以及整车优秀的能耗控制水平，能够有效优化续航衰减率及提升补能效率，在WLTC工况下面对-7°C至35°C范围内的极寒高温环境，阿维塔11实测续航衰减率控制优秀，体现出“所见即所得”的扎实续航能力。

今年8月，阿维塔11鸿蒙版正式上市，上市仅7天的时间销量就突破5000台。11月24日，阿维塔12正式上市，上市仅6天的时间大定突破1.5万台，销量领跑国内高端新能源车市场。华为正是看到了这两款车型的成功，有了强烈的信心，最终促成了这次与长安汽车的合作。

11月26日，华为发布公告称，华为与长安汽车于25日在深圳签署了《投资合作备忘录》。经协商，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。

公告还称，新公司的业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等，华为将专用于目标公司业务范围内的相关技术、资产和人员注入至目标公司，具体业务范围及装载方案在最终交易文件中进行确定。

华为和汽车相关的核心技术，包括智能驾驶，鸿蒙座舱等，都将独立在新公司。该公司的唯一一家入股企业是长安及其关联公司，占股40%，后续车BU独立公司的最新技术有望率先给到阿维塔，在合作之前，华为ADS2.0技术和鸿蒙座舱，阿维塔都是准时搭载。

现在长安汽车与华为深层次合作之后，对于阿维塔销量的未来真的是越来越看好了!

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