10月22日,2023壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛珠海站三个比赛日的比赛落下帷幕,18位赛车手历经了珠海国际赛车场的厉兵秣马,在“浪漫之城”再次书写了一段速度传奇。

共有18位车手参与珠海站比赛的争夺,其中既有帝雅戈、廖启舜、荆泽峰等车手积分榜的领跑车手,也有徐英杰等新锐车手加入。相比平潭站的艳阳高照,此次珠海二番战的天气则是阴天为主,较高的空气湿度为车手们带来不小的挑战。

速马力车队在珠海站的表现依旧强劲,廖启舜和徐英杰双星闪耀,分别在第十三和十五回合摘下冠军,虽然比赛中多发的事故,为速马力双雄带来了不小的困扰,但廖启舜依旧凭借过硬的实力摘得一冠一亚,首秀F4赛场的徐英杰在四场比赛获得一冠一亚一季军,获得了赛会颁发的本站最佳新秀奖,同样也展现出不俗的实力。

Champ Motorsport车队继续由积分榜领跑者帝雅戈领衔,帝雅戈在珠海拿下两冠一亚和一个第4名,依旧展现出十足的统治力,如果不是因为在第十三回合的最后一圈冲出赛道,帝雅戈原本可以在珠海力斩三冠。搭档帝雅戈出战的胡丞儒在第十三回合摘得亚军,还拿下一个第4和一个第6,表现同样可圈可点。

宁波国际车队在珠海同样亮点频出,杨鹏在第十四回合拿下季军,登上领奖台。车手积分榜排名第3的荆泽峰在珠海虽然未能登上领奖台,但在第十六回合拿下一个第4名,表现中规中矩。

GEEKE车队由费军和大师组车手吕思翔出战珠海,费军在第十六回合表现惊艳,拿下季军,成功登上领奖台,着实是比赛的一大惊喜。大师组车手吕思翔同样佳绩频出,在第十四回合以全场第4名完赛,拿下大师组冠军,在第十六回合以第8名拿下大师组亚军。

代表GEEKE Pro Giantess车队参赛的是本站比赛的唯一的女车手师炜,在宁波站收获最佳拼搏奖的师炜,在珠海站的比赛发挥的依旧相当亮眼,在完赛的三场赛事中全部跻身前10,最好成绩是第十三回合的第9名。

指针Pointer Racing车队派出姜维搭档杨永康的全新车手阵容,姜维在四场分站赛事中三次完赛,最好成绩是第十三回合的第6名。杨永康作为大师组参赛选手,表现相当出色,不仅在四个回合较量中全部完赛,而且获得一个第5、一个第6、一个第7,并摘得第十六回合大师组冠军。

凯飞车队派出刘兆桦和曾伟业并肩作战参加大师组的争夺,老将曾伟业本站比赛可谓是佳绩连连,不仅两度加冕大师赛桂冠,而且在第十三回合较量中,以大师组选手的身份拿下了全场第3名,登上了正赛领奖台,着实令人惊叹。刘兆桦则拿下两次正赛第8名,在大师组较量中获得一场亚军和一场季军。

英力赛车运动俱乐部将派出韩英富和谢睿出战大师组,韩英富的正赛最好成绩是第十四回合的第10名,并且还在第十四、十六回合拿下大师组季军。谢睿在比赛中多次卷入事故漩涡,在完赛的两场比赛中分别排在第13和16位。

天府蓉速车队派出杨圣威出战,作为宁波站路线设计师,杨圣威在四个回合较量中三次完赛,两次跻身前10,最好成绩是第8名。

锐思赛车学校车队派出小将甘益丞参赛,这位围场新秀本站比赛并不走运,遭遇两次因故退赛,在第十四回合和第十六回合均拿下全场第11名,但他在赛道上敢于竞争的勇气值得称赞,最终也获得了赛会颁发的一个最佳拼搏奖。

Blackjack二十一赛车车队派出刘铁铮出站珠海,刘铁铮在经历的十三回合的退赛后,后面三场越战越勇,分别拿下第7、第9和第6名,尤其是第十六回合与胡丞儒、荆泽峰等车手的激烈缠斗,给车迷们留下了深刻印象。

2023壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛珠海站已落下帷幕,期待下一站选手们的出色表现。

F4,四级方程式,是国际汽车联合会于2014年创立的方程式赛事,年满15周岁的青少年在接受方程式培训课程后即可参赛。F4方程式赛事旨在填补卡丁车与F3之间的空白,为青少年车手搭建一条从卡丁车到F4再到F3、F2,最终进入F1的晋升之路。壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛,创立于2015年,是中国境内由国际汽车联合会授权举办的方程式系列赛。锦标赛由中国汽车摩托车运动联合会主办,铭泰赛车运动有限公司独家运营推广,壳牌喜力独家总冠名,旨在培养更多的青少年车手走向F1等世界顶级赛事。