三百六十行,行行出状元,虽然水果运输看上去不起眼,作为江淮1卡的老用户,来自山西运城的刘老板却是十分用心在经营着自己的水果运输事业,在江淮1卡恺达X5小萌虎的助力下成功致富。

再提恺达,两辆车一起跑运输

“我的两台恺达都是柴油的,劲大!有一台是今年上半年刚买的,活多,一辆车跑不过来。”刘老板说夏天的运输量比较大,一辆车不够用,但每天跑运输经常要去批发市场和各种小区,“也就恺达又灵活又能装”,所以这次增购,他还选择了恺达。这辆恺达X5小萌虎和之前那辆一样,也是单排、平板上装。“平板的装货方便”日常运输中,货物一般都是纸箱包装,一箱一箱地码上去,再用绳子固定,货物多或者比较重的话还会用叉车装卸,省时、省力,“这时候平板箱就很有优势。”

前面说到刘老板是恺达的老用户,国五排放的时候,刘老板就开着恺达柴油版在奔波了。这些年跑下来,业务越跑越宽,车也越开越熟,他说,和朋友们的其他车相比,恺达的“转弯半径小、货台低”,在批发市场车多、人多的场景下非常好开,“同样的地方掉头,我可能就比他们要少打一把方向。”刘老板对自己的爱车是越看越喜欢,“货台低装货、卸货人要轻松不少。这个货箱也真的很能装,我特地买的单排,货箱就更大了。”

运输细心,恺达陪他赢得好评

入行时间久了,刘老板对不同类型货物的运输特点也琢磨得很透彻。他说像蔬菜瓜果这些如果冬天运输一定要注意保温,虽然他的运输距离主要就在市里,但冬天装货后还会用篷布或其他保温材料进行覆盖,避免货物冻伤。夏天温度高,运输中可能也需要采用喷水或其他保湿、降温的措施。肉类运输也是一样,该保温时要保温,该降温时要降温,甚至会用上冰块。

积极奋斗和认真生活的刘老板将水果运输做出了有滋有味的大幸福,成为江淮1卡陪伴卡友走上创富路的成功缩影,持续激励着品牌向上,在千行百业生产线上的持续发挥着“江淮力量”。

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