贵州，地处中国西南腹地，与重庆、四川、湖南、云南、广西接壤，是西南交通枢纽。也是世界知名山地旅游目的地和山地旅游大省，国家生态文明试验区，内陆开放型经济试验区。

近几年，贵州积极响应国家战略，打响脱贫攻坚战。把农村产业发展起来,不仅关系贵州贫困农民脱贫,而且关系全省2000万农民能否走上可持续发展的小康路。在转变产业发展方式上来一场革命，举全省之力推进乡村振兴战略，发展壮大一批竞争力强的农业企业，培育造就一支庞大的创新力强的职业农民队伍，让一批绿色优质农产品走出大山、风行天下，让贵州农民尽快富起来。

贵州是中国少数几个没有平原依托的省份之一，地形的崎岖不仅影响了交通，还一定程度阻碍了城市的发展。国内城市化普及，贵州省因地制宜发展城市建设，化阻碍为动力，拓展新城区，积极推进城市建设，大力增加道路建设，同时也不忘经济发展，致力发展贵州品牌。打破“旧”贵州的刻板印象，用新时代“新”贵州，书写贵州“新”名片。

贵阳是贵州最大的城市。过去，贵阳的主城区一直在黔灵山以南，南明河以北，在古代可以说是依山傍水，风水宝地。但贵阳的发展却被四周的大山所围困，风水宝地变成一个困局。2000年，贵阳终于开始走出打破困局的第一步，开发金阳新区。金阳新区和老城区隔着一座黔灵山脉，这在全国来说绝无仅有。贵阳在两个城区之间修建了许多大桥、隧道，经过10多年的打造，金阳新区变成了观山湖区，成为了贵州城市建设最好，绿化最好，道路最宽敞的城区，贵阳国际会议中心，贵阳奥林匹克中心等均在这里。

贵安新区横贯整个黔中大坝，连接了观山湖区，花溪区，平坝区等几大城区，是未来贵安一体化的基础。贵安新区周围分布着百花湖，红枫湖等大型湖泊，未来贵阳的城区拓展到此，将使贵阳成为一座滨湖大都市。贵安新区建成后，清镇，观山湖，花溪将紧密联系在一起，成为贵州经济的发动机。

毕节的交通中心在大方，拥有众多高速公路及铁路。大方不仅是毕节的地理中心，还是毕节的历史中心。大方古代水西安氏土司的首府，境内设有贵州宣慰司府。清朝时期，水西土司被平定，在此地设立了大定府，管辖现在的毕节地区。大方作为毕节地区的中心已经有了2000年历史。大方还保留了丰富的水西文化遗址，如奢香墓，奢香博物馆等，周边分布着毕节地区一些列的精品旅游资源，如百里杜鹃，油沙河峡谷等。2015年，毕节金海湖新区成立，正式开始了向大方推进。金海湖新区位于毕节和大方的中间地带，管辖面积为589平方公里，总人口27万人，共9个乡，这无疑将大大推动毕节—大方的同城化。

不仅城市在拓展，贵州的交通也发展飞速。

这5年，是贵州交通建设史上投资规模最大、建设速度最快、支撑保障最优、发展成效最好、人民受益最多的5年，许多工作实现了历史性的突破。贵州省先后在西南地区率先实现“县县通高速”“村村通沥青（水泥）路”和“组组通硬化路”，建成22条省际高速公路通道、15条省际铁路通道，实现市（州）级地域机场全覆盖，以超常规速度建立和完善了贵州省交通基础设施体系，使贵州从西南地理枢纽转变为西南重要陆路交通枢纽。到2020年底，预计贵州省公路总里程将达到约20.5万公里，其中高速公路突破7600公里。

城市化的步步推进，交通建设的日益完善，也将贵州的本土品牌带出贵州。贵州茅台酒，贵州老干妈，贵州贵烟，都是人们认识贵州别样的名片。更有贵天麻这样历史悠久，但近几年才崭露头角的新品牌，在为贵州的经济发展贡献一份绵薄之力。从20世纪60年代人工天麻种植成功至今，“贵天麻”建立了从种植到精深加工的完整产业链，已成为贵州省中药材产业助农增收的领头羊。截至2022年，贵州全省66个县(区市)种植天麻，林下仿野生种植面积38万亩，达到全国第一。多年来，贵州天麻创造的收益使偏远山区的农户们摆脱了贫困，拥有了更好的生活。

“新”贵州，以崭新的样貌突破困阻，迎接未来。

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