提到跑车,大家难免和个性、小众、昂贵这些词联系在一起。确实,传统燃油跑车受限于内燃机布局以及技术的垄断,注定只能是有钱人的大玩具。而在电动时代,全新的平台、全新的技术以及全新的造车理念,让跑车的内涵也有了颠覆性的发展,越来越多的自主品牌向跑车这一细分赛道发起了进攻。
作为新势力的领军者之一,哪吒汽车于上海车展亮相了中国目前唯一的双门四座纯电跑车哪吒GT,通过不到20万元的起售价,把跑车从遥不可及变成了触手可及,近日也率先实现了自主品牌电动跑车的量产交付,在上海时尚潮流地标新天地区域的PLAYGROUND,开启了盛大的全国交付仪式。
把跑车从小众的选择变成大众的生活,把跑车的售价从遥不可及变成触手可及,把跑车的出行场景从局限变成全面——一系列颠覆性的动作证明,哪吒汽车对于产品的把握、对于用户的洞察,确实功夫在身。
而在哪吒GT交付活动的现场,我们也看到了更加立体、更加具象的哪吒GT车主形象,他们或者单身,或者已经建立了小家庭;他们来自各行各业,有互联网BAT的高管,喜欢哪吒GT的黑科技;有资深的“小红薯”KOL,对哪吒GT炫酷的设计一见倾心。借由这场交付活动,我们也得以探寻哪吒GT和用户之间灵魂的共振之处。
一见倾心,将时尚注入日常
颜值即正义的当下,个性炫酷的设计是获得用户青睐的第一步,特别是现在短视频等种草平台已成为很多年轻用户生活的一部分。作为山海平台的第二款车,哪吒GT集合了哪吒汽车在设计美学、智能科技等领域的最新思考,就像一件富有艺术感的时尚单品,将时尚注入了日常。
在造型上,哪吒GT没有拘泥于传统跑车的固有比例,而是对电动平台下更合理、更具美感的设计效果进行了深度探索。整车尺寸为4715*1979*1415mm,拥有1.40跑车级宽高比。如果对这一数据不够敏感,可以横向参考传统豪华跑车的“顶流”保时捷911,它的宽高比也是1.40。这种宽体低趴的造型能更好地体现跑车的速度感和侵略性,营造独具的王者气场,无论用户身着青春运动套装还是经典的赫本小黑裙,都能完美适配,随便一拍就是九宫格刷屏大片。
而且哪吒GT的时尚并不流于表面,在炫酷的造型之下,还运用了空气动力学,带来了0.21Cd的超低风阻系数,比奔驰AMG GT的风阻表现更加优秀。
游刃有余,将赛道级体验带向公路
来自上海本地的车主李先生在陆家嘴的银行上班,平时喜欢玩一些极限运动。刚毕业的他拿到驾照不久,是一个妥妥的颜值党和性能控,试驾之后果断订购了一台哪吒GT。他说: “我从小就喜欢跑车,家里有很多乐高经典款跑车。在试驾哪吒GT之前我还担心大马力的跑车不好操控,没想到哪吒GT对新手非常友好,易上手、易操作,加速平稳,刹车也很给力。”
没错,从《灌篮高手》到《头文字D》,热血、激情已成为根植于一代人心中的青春符号。谁不想客串一把秋名山车神,手握方向盘疾驰于无人的街道,再来一个漂亮的甩尾,永远年轻,永远在路上。
哪吒GT显然没有让梦想体验跑车性能的用户失望,提供了两种动力形式,其中四驱版拥有340kW、620N·m的双电机配置,输出功率媲美拥有3.0T V6发动机的玛莎拉蒂Grecale GT,百公里加速仅3.7s。如果想要更刺激的加速体验,还可尝试一键弹射模式,伴随着氛围灯和模拟声浪,踩下踏板的一瞬间即可感受到强劲的动力,清晰的推背感时刻彰显GT跑车的强悍性能。
在速度之外,哪吒GT还有极致的驾控质感。得益于450mm的超低重心以及50:50的完美轴荷比,哪吒GT拥有卓越的操控稳定性。前双叉臂、后五连杆的悬架组合,为整车带来了有力的支撑,还可以更精准地控制车轮导向。
李先生所谓的“刹车给力”,来源于哪吒GT的骤停级制动。4活塞卡钳与米其林PS4轮胎带来了仅32m的百零制动表现,真正做到了跑得快,停得稳。
在彰显极致性能的同时,哪吒GT颠覆了燃油跑车有限的出行场景,满载状态下离地间隙达到了120mm,拥有低重心的同时又有较好的通过性,不仅仅是体验赛道,城市出行、城郊出游都毫无压力,把车+生活紧密联系到了一起,每个人都能当自己生活中的赛车手。
舒适配置,覆盖全场景出行需求
和初次购车的李先生不一样,身为BAT高管的陈女士这次是增购。“家里已经有一辆宝马3系,我先生要跨城通勤,所以都是他开。这次想买一辆纯电自己代步,所以直接定了哪吒GT的660km续航版本。毕竟是新势力的车,智能化这一块儿要比燃油车领先不少。”
哪吒GT搭载了高通骁龙8155车机芯片,CPU算力105K DMIPS,被称为地表最强算力。在强大芯片的赋能下,哪吒GT的语音交互、操作系统的流畅程度首屈一指,加上17.6英寸超薄2.5K中控屏,信息呈现清晰而全面,可见即可说的覆盖面大于99%,响应速度小于300毫秒,日常出行能动口的不用动手。
同时,依托纯电属性,哪吒GT可以实现比燃油车更多的娱乐性,比如“哪吒大嗓门”声音外放功能,可以随时随地与路人问好,还能在露营、车友聚会时,把户外场地变成派对现场。
“我和我先生都喜欢露营,原来以为哪吒GT毕竟是个跑车,不适合露营。深入了解之后发现我们小看了现在的电动跑车,功能太全面了。除了大嗓门还有外放电,出去露营再也不用带大号充电宝了,咖啡机、烤盘和投影用电一辆车就能搞定。”据陈女士说,她已经规划好了露营地点,就等着和约朋友一起开启提车之后的首次露营生活。
【写在最后】
自从哪吒GT上市后,热度一直不减,成为了跑车市场中最独特的存在。跑车的灵魂是运动、个性,而这恰恰也是当下年轻用户所追寻的。作为互联网的原住民,他们注重自我体验,关注尖端技术,也追寻时尚、前卫的生活方式。哪吒GT一面性能,一面生活的产品价值观,让热爱生活、追求时尚,勇于表达自我的用户在享受跑车极致性能的同时,还能兼顾全场景的出行生活,诠释了当下独一无二的“GT生活方式”。
当然,交付只是一个开始,车主们浅尝辄止的试驾,不能展现哪吒GT全面的产品魅力,也无法激活哪吒GT真正的超控实力。我们期待更多的车主反馈,也期待哪吒GT在后续的活动中带给大家更多惊喜。
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