3月27日，由汽车评价研究院主办的首届“世界十佳混合动力”评价结果在京发布。源自赛力斯DE-i超级电驱智能技术平台的问界M5，荣获首届世界十佳混合动力车型。

作为本次评价活动的主办方，汽车评价研究院深耕汽车动力技术领域研究多年，其专业评价能力已成为行业发展风向标与消费者选购重要指南。去年11月，首届“世界十佳混合动力”评价实车测试及评审会在北京举办。期间，汽车评价研究院结合新的评价方法、新的品牌实力，对多款混合动力总成作出客观、严格的判断与评价。

最终，基于赛力斯DE-i超级电驱智能技术平台打造的问界M5脱颖而出，获评“首届世界十佳混合动力车型”。

问界M5是赛力斯汽车与华为联合设计的首款车型，其背后的赛力斯DE-i超级电驱智能技术平台，具备高效、智能、安全等核心优势，是新能源汽车行业中三电技术领跑者。

DE-i超级电驱智能技术平台拥有的超高效率，源自增程器、发电机的高效协同。其采用的1.5T米勒循环四缸增程专用发动机，热效率高达41%，在业内量产1.5T四缸发动机领域中排行第一。

同时，专用增程器拥有高达15:1的压缩比，能够使缸内汽油雾化、燃烧更充分。专用增程器高效工作区间占比超过90%，将每一滴燃油的能量全部释放，有效提升整车的续航里程，持续进行高效供电。

除了能源效率，加速效率也是衡量动力总成优秀与否的关键指标。得益于电池、增程器的同时供能，赛力斯DE-i超级电驱智能技术平台可为车辆赋予强悍的加速性能。

基于上述技术，DE-i超级电驱智能技术平台赋予了问界M5强大的续航与性能表现：两驱版WLTC工况纯电续航达到200公里（SOC100%-0%）；满油满电情况下，WLTC工况续航1100+公里，续航里程无忧；而四秒级百公里加速的强劲的性能，更助力问界M5杀入“百万级豪华俱乐部”。得益于赛力斯DE-i超级电驱智能技术平台的强力支撑，使问界M5在各项动力表现方面力压一众燃油、PHEV车型，更无惧里程焦虑，一举斩获了十佳混合动力车型殊荣。

值得一提的是，不仅是问界M5，问界M7、问界M5纯电也均是基于赛力斯DE-i超级电驱智能技术平台打造而来，三款车涵盖了增程、纯电技术路线，满足用户多场景出行需求，受到了市场的肯定。自去年3月开启交付后一年内，问界系列车型已累计交付8万台，成绩喜人，且产品的车主净推荐值处于行业较高水平。在垂直媒体汽车之家近期公布的《2022年度新车质量报告中》，问界系列排行也高居榜首，远超行业均值。

自上市至今，问界系列车型已收获了众多消费者的认可，支撑问界系列车型成功的，是赛力斯汽车雄厚的技术研发实力。作为“新能源技术自持者”，赛力斯汽车早在2016年就开始布局高端电动车的研发，持续加大对研发经费、人才的投入，已全面掌握核心三电技术，基于DE-i超级电驱智能技术平台，提供纯电、增程等多种技术路径的新能源整车解决方案，并与华为开展跨界合作，共同助力问界系列车型屡创佳绩。

面对充满不确定性且快速发展的新能源汽车市场，赛力斯汽车正不断践行“以用户为中心”的理念，让“精品战略”持续落地，坚持“造精品”，为更多用户带来超越期待的智慧豪华新能源出行体验。

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