从2020年11月20日起，驾考新规正式实施，70周岁以上老人可以考驾照，老年群体也掀起了学车热。近日，记者来到位于重庆市沙坪坝区的西南驾培集团鼎吉驾校。在这里，几天前刚满80岁的何立言老人正在学车。有意思的是，他78岁的老伴也在另外一个驾校学车，老两口加起来158岁。有人笑称，这恐怕是全重庆“最高龄”的学车夫妻档了。

类似何立言这样的“大龄”学车者，在鼎吉驾校并不少见。西南驾培集团总务校长罗德建表示，在新规出台前，学校就来过几个69岁的老学员，年龄在65岁以上的学车者，每年也都会有十来个。

而在公安部发出70岁以上身体检查合格者也能考驾照的通知后，就在第二天，驾校连续接到5、6个咨询电话，询问自己是否满足报名条件。“这些上了岁数的人想学车，大部分都曾在老年骑游队，其实自己一直有开车的梦想。”罗校长从自己学员中了解到，超过60岁还坚持考驾照的人，大部分只是因为对开车感兴趣。

如何保证70岁以上老人学车时的人身安全、如何平衡老年人学车时长较长的收费问题，教练员如何适应和高龄学车者的教学沟通……“这些现实问题也都需要重新考量。”罗校长说。罗校长告诉记者，有70岁以上老人报名时，除了要保证身体体检报告无异常，还会再观察其综合的身体条件是否适宜学车。同时，对于高龄学车人员，他也会叮嘱教练，私下多了解老人的身体情况，询问是否有突发疾病史，且要注意教学态度温和。在课程设计上，也会紧跟国家的考试要求安排练习。至于学费问题，罗校长表示，将与年轻人采用同等价额收费，但超课时的收费，则需要和老人商议协定。

西南驾培集团总务校长罗德建称，西南驾培集团于2022年9月在全市范围内率先引进了“AI智能模拟器+机器人”教练教学系统，通过整合三维实景采集，1:1三维建模，三维视景还原，高精度数字信号采集与反馈，AI人工智能及大数据分析等技术，模拟器为学员提供科目二、科目三教学的智能驾培教学。智能机器人教练能准确预判周围障碍物并实时实现刹车制动，确保车辆不失控和安全防范。学员可自助学习，快速了解、练习、大幅提升练车效率;学员练车数据数字化记录、智能化分析，输出专属练车方案，练车从此清晰、高效、智能。当学员练车结束后，车载智能终端还能展示训练记录，帮助学员找到不足，提高学员练车效率。

因此，无论老年人还是年轻人，都应该解放思想、尊重个体及自由，为他人在合法范围内的权利行使提供支持。随着新技术的诞生，为社会发展提供了更宽泛、更具可变性的文明边界，也为人们的未来创造更多可能性。我们不妨对高龄老人学车多些掌声和鼓励，这才是让世界更精彩的核心价值所在。

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