近日，捷豹路虎旗下路虎卫士130正式上市，新车共推出130 HSE和130 X两款车型可选，官方指导价为119.8-127.8万元。作为卫士车系的第三款车型，卫士130也是尺寸最巨型的一员。此前卫士90和卫士110车型已经上市，而随着卫士130的上市，也意味着捷豹路虎旗下卫士家族全员集结到位。

新车指导价与车主权益

新车在此前的VIP贵宾服务基础上进行了一系列升级，推出专属“典范无忧服务”。车主可享3年内6次免费保养，同时还将享受事故车免费道路救援以及优先接待等贵宾礼遇服务。

卫士130亮点快速回顾

捷豹路虎旗下卫士130这款车和奔驰G、牧马人一样，属于标签化极强的车型，外形设计也极具辨识度。对于卫士的经典形象，相信无须赘言。而发布自2019年法兰克福车展的这一代卫士，更是把传承和科技融合到极致。当然，如今的卫士并没有像老卫士那样硬派，设计上的传承只体现在细节上，其实更像是“致敬”，也就是传承经典元素而不是复刻。原本的卫士110已经足够巨大，而来到更长的卫士130，更是进一步将这种霸气再次延伸，相信见到实车后你会被它的气场震撼到。

新车的长宽高尺寸分别为5,358mm（含备胎）*2,105mm（后视镜展开后）*1,970mm，轴距为3,022mm，在后部将车身轮廓延长了340mm，带来八座(2+3+3)的超大空间。其中，专门设计的第3排座椅座垫宽度达1,200mm，有效腿部空间达804mm，带来宽敞舒适的乘坐感受。后排还支持40:20:40可折叠分离，在座椅直立情况下，后备箱容积达到389升；在座椅折叠情况下，后备箱容积可达1,232升，为越野出行提供足够的储物空间。

捷豹路虎旗下卫士130新增专属定制的塞多纳红车身色，标配车身同色备胎罩，让整体看上去更显完整美观；滑动式全景天窗位于第1排和第2排座椅之上，与第3排座椅顶上标配新型玻璃面板的天窗相匹配，使充足光线洒入车内，营造舒适开阔的乘坐环境。车内还标配全新的四温区独立自动空调，让三排乘客都可以根据个人喜好设置空调温度和强度。

新车延续了此前卫士110/90的中控台设计，方正硬朗的线条、实木与真皮的搭配、车内使用了大量纳米涂层的铝镁合金材质以及铆钉的点缀......无不散发着的复古味道，而且卫士依旧保留了大量的实体按键，使用感的熟悉保证了操作上的快速和高效。当然，相比起前辈，这一代卫士加入了更多的舒适与科技性配置，例如全液晶仪表盘、电子挡把、11.4英寸高清触控屏等，这也让卫士更有底气对抗同级对手。

专门设计的第3排座椅座垫宽度达1200mm，实际腿部空间达 804mm，带来更宽适的乘坐空间，还支持40:20:40可折叠分离，为大家庭出行提供灵活实用的空间解决方案：在第3排座椅直立情况下，后备箱容积达到389升；在第3排座椅折叠情况下，后备箱容积可达1,232升，满足用户多样化的储物需求。捷豹路虎旗下卫士130车型还提供了五座车型选装，带来更大的后备箱空间。

除了提供八座和五座可选之外，路虎卫士130车型还为中国用户提供两款车型选择，130 HSE外观可选装扩展光亮套件，包括光亮镀铬前格栅、光亮镀铬发动机舱盖及尾门DEFENDER字样、光亮镀铬前后保险杠、光亮镀铬后拖引钩、亮银色轮拱饰条/门槛饰条、亮银色前保侧装饰兼具高级质感与精湛工艺，还拥有宽敞的车内空间，可以轻松搭载多达8位乘员从城市穿越到各种复杂地形。

130 X标配丰富的越野套件，更加强调全地形越野能力，包括ATPC全地形进程控制、第二代Terrain Response智能全地形反馈适应系统、黑色撞色车顶和引擎盖，以及X徽标等，进一步提升越野能力。

动力上，卫士130标配英杰力3.0T六缸发动机，最大输出达400马力，峰值扭矩达550牛·米，百公里加速时间仅6.6秒。全系标配的电子空气悬架，底盘高度选择范围从低于标准值的50mm登车高度，到高达75mm的加大离地间隙，足以应对各种驾驶路况。

此外，在极端越野条件下，还可以将底盘高度额外增加70mm。即使驶过不稳定路面，也能提供非凡的车轮铰接和平衡度。全车拥有领先同级的290mm车身最大离地间隙，在通过颠簸路况时，可以有效防止车底的碰撞；车身的纵向通过角为27.8°、离去角为28.5°、接近角为37.5°，赋予了车辆优异的通过性能；整车最大涉水深度达900mm，即便是遇到淌水路段，也能无惧前行。

随着捷豹路虎旗下卫士130的上市，除了可以丰富捷豹路虎的产品线，也进一步提高了路虎在豪华SUV汽车领域的地位。相信在电气化盛行的背景下，它可以为消费者带来更多的惊喜。

责任编辑：kj005