在纯电动车领域中，你更重视哪方面的体验？是用户至上的服务态度？智能化的配置？还是豪华品牌的产品背书？最让我心动的还是能激发肾上腺素飙升的、纯粹的驾控乐趣。

很难想象纯电车能够拥有媲美超跑的驾控性能。而就在2022年4月17日，智己L7凭借连续漂移1小时6分钟、43.646公里的成绩，把保时捷Taycan 的纪录给破了，夺得电漂距离最长的王冠。这一波操作直接刷新了我对国产电车的认知。

前两天的广州车展上，智己汽车带来了一款概念车——智己L7 GTE Concept，该车基于智己L7打造而来并进行了赛道化升级，不仅在外观方面融入了夸张的空气动力学设计，内饰还配备了防滚架、赛用桶椅等装备。

造型运动，战斗感十足

在外观设计方面，智己L7 GTE Concept采用了哑光黑色的涂装，前包围运用了大量的空气动力学造型，能够在一定程度上增加车头部分的下压力，而两侧的通风口则能够为前制动系统提供更好的散热效果。前机舱盖也进行了重新设计，两个大尺寸的通风口搭配红色的机舱盖锁止机构，使前脸看上去有着更强的战斗感。

车身侧面整体造型与普通版L7大致相同，不过在细节上进行了调整，轮拱采用了宽体造型，黑色轮辋也采用了更加运动的样式，轮胎则选用了赛车上常见的光头胎。

车尾的造型也很夸张，不仅搭载了大尺寸的碳纤维尾翼，后备厢盖也采用了碳纤维材质。后包围底部设计有大尺寸的扩散器，能够使车辆在高速状态下尾部气流更加稳定。虽然此次并未展示智己L7 GTE Concept的内饰部分，但是在官方资料中显示，该车车内配置了Recaro碳纤维轻量化座椅、运动型方向盘、6点式安全带、防滚架以及车载通讯设备。

搭载全新动力系统

动力方面，据官方称智己L7 GTE Concept将搭载下一代全新动力系统，用于测试其极限赛道工况下的性能表现，具体的数据将在后续公布。

总结

智己L7搭载了同级唯一“四轮转向+混合胎宽”的性能架构，还有Brembo四活塞全铝制动卡钳、倍耐力P ZERO系列轮胎等顶级配件，又经威廉姆斯工程团队调教，机械素质自然不容小觑。而在此基础上优化打造的智己L7 GTE Concept，有着与生俱来的赛道基因，希望能有机会实际感受一番。

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