（戴瑞阳 于治成）12月12日下午6点18分，随着合闸命令的下达，由中铁电气化局集团二公司参建的贵南高铁（广西段）首座10KV配电所送电成功，配电所内设备带电运作正常。

配电所被喻为铁路电力工程的“神经中枢”，作为电力专业的控制性工程，主要承担沿线铁路通信系统、信号系统、信息、消防系统，车站生产生活房屋等用电的供电任务。

为确保一次送电成功，贵南高铁项目二分部充分发扬“促创干 争一流”的电气化精神，结合智能建造2.0行动方案，运用BIM可视化交底等技术，积极推进设备安装、二次接线、设备试验等重难点工作，在加强现场管控力度的同时，加大对外协调联络力度，细化送电实施方案，整个送电过程严谨细致、有条不紊。

贵南高铁（广西段）共有4座10KV配电所，此次马山站10KV配电所成功送电，拉开了铁路用电设备启动的序幕，为后期设备联调奠定了坚实基础，做为“首件”定标工程为其余配电所施工及受电有着重要的指导意义。

贵南高铁贯穿贵州省东南部和广西壮族自治区西北部，是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网包海通道的重要组成部分，其中广西段是广西壮族自治区首条设计时速350公里的高速铁路，对促进黔桂两省区交通、物流、商贸、产业深度融合具有重大意义。该条高铁计划于2023年建成通车。

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