2022年11月15日第二十四届高交会如期拉开帷幕,深圳市海巽船舶技术有限公司于16日,在深圳福田展区(深圳会展中心)1A40会议区参与了高交会新产品新技术精品发布活动,并对外发布了“高速气垫船”。

深圳市海巽船舶技术有限公司,主要从事:全垫升气垫船、侧壁式气垫船、小水线面SWATH、远程无人高速船、远程水下工作船以及高速工作船的设计、制造、销售等。按照客户需求,可申报CCS、ABS、DNV等国内外认证。

公司正在设计中国第一艘海上风电运维侧壁式气垫船(SES表面效应船),型号为“海巽2号”。航速35节～45节,长宽高24米*11米*5米,满载60吨,12人,CCS、ABS审图认证中,可为客户提供12人～500人的气垫船(侧壁式、全垫升、T-Craft可转换式气垫船)。可承接设计其他类型新型高速船(SWATH,水翼船,远海无人船,远海无人水下船),主要指标如下:

1)最高航速:45节(kn)

2)经济航速:35节(kn)

3)工作波高:2.5米

4)长宽高:24米*11.5米*7米

5)乘员:12人 垫升状态吃水0.5米,

6)浮态吃水2米

7)主机功率:2,000kW

8)垫升功率:400kW

9)辅机功率:50kW

10)航程:400海里

11)油耗:17升/海里(柴油)

12)满载排水量:60吨

“海巽2号”具有以下亮点:

1、国内首创:侧壁式气垫船(SES)做为“海上风电运维船”,经济航速35节、最高航速45节;

2、性价比高:与同吨位双体船价格接近,油耗低;

3、国产化:主机及推进系统、垫升系统、控制系统,全部国产化,不怕卡脖子;

4、高可靠:采用“预防性维护”(Predictive Maintenance),在主机等关键部位,部署多种传感器,由智能软件在故障发生的之前采取维护措施,确保船舶运转可靠性;

5、抗浪性强,5级海况可正常出航,工作波高可达3米;

6、动力主动减摇、飞轮减摇;

7、自主核心技术DP,独立、可收放DP动力,不影响高速巡航。

公司立足市场需要,致力于新技术、新产品的研发,为海洋资源的开发利用贡献力量。我们期待志同道合的伙伴的加入!

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