每个汽车品牌，都有属于自己的标签，比如沃尔沃的安全、宝马的操控、奥迪的 quattro 四驱系统以及赛道精英的捷豹路虎 ...

提到赛道精英的捷豹路虎，在众多消费者心目中，这个豪华越野车品牌肯定拥有一席之地。捷豹路虎是唯一一个拥有双豪华品牌的车企，它的豪华不止体现在它的英伦血统，还有产品采用的高端材料和先进技术，以及征服赛道和全地形路况的性能实力。

从去年底开始的芯片短缺问题，到今年疫情的问题，以及一些国际形势的问题，这些环境的影响，给捷豹路虎的带来了很大挑战。但是捷豹路虎凭借着过硬的实力，在豪华汽车市场上站稳了脚跟，成为众多豪华品牌中为数不多的营收没有出现下降的品牌。

今年上半年的销量数据足以看到捷豹路虎的实力非同一般，2022/23 财年第一季度捷豹路虎全球销量为 78,825 台，而在营收上，捷豹路虎第一季度达到了 44 亿英镑。

在新能源汽车的大潮下，随着特斯拉、蔚小理等造车新势力纷纷杀进中高端市场，捷豹路虎品牌在这个大环境下，也在不断思考如何利用产品特性赢得消费者认同与喜爱。

前不久，ZAKER 汽车记者有幸跟捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙做一次访谈，访谈的内容主要是围绕如何提升用户的服务和公司运营的加强。要知道，在当前的经济领域下，要同时进行这两方面并不是易事。

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙

客户至上，用心服务

对于捷豹路虎来说，他们有着清晰的目标和规划，不会特别激进。李大龙表示，对中国市场，需要建立的机制是帮助经销商快速执行更多的紧急措施，帮助车主拥有更好、更便捷的用车生活，为用户提供更好地用户服务，。例如，我们在疫情期间为客户推出了上门取送车服务，客户可以不用去门店。这对我们来说是服务的提升。

对于热销车型揽胜，捷豹路虎品牌充分考虑中国市场消费者的驾乘习惯和用车需求，在全新一代路虎揽胜的设计做出了非常多的努力。创新的降噪科技打造出静谧的座舱、车身强度提升了 50%、全系标配四轮转向系统且后轮提供 7 度转角以及 ATRS 路虎全地形科技带来的强悍性能等。" 新现代豪华主义 " 不仅仅是产品，也包含我们为用户提供的服务。我们针对全新一代路虎揽胜特别推出了包含全系车型的专属 " 典范无忧服务 "，以此回馈广大车主。在定价方面，在价格与上一代车型基本持平的基础上，为客户带来了更多价值。

同时，为了将客户群体不断扩大，捷豹路虎品牌提供丰富的配置。例如路虎揽胜在长轴距车型上首次引入七座布局就是一个创举。对于空间的宽敞，李大龙的亲身体验告诉我们，他与进口车产品市场副总裁 TOM JACKSON 一起坐在第二排，两位都是身材高大的人，坐进去都觉得空间很宽敞。空间宽敞的表现还是不错的，相信七座车型会为揽胜带来更多的销量。

可以看出，捷豹路虎能始终保持稳步增长的趋势得益于其始终以消费者为核心，倾听和预判客户的需求趋势，并为用户打造品质靠得住的前瞻性产品和提供更精益求精的售后服务。

迎接变化，重塑未来

去年，捷豹路虎发布了 " 重塑未来 " 全球战略。捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国首席执行官及总裁潘庆先生提到：" ‘重塑未来’将是捷豹路虎全球范围内下一阶段发展的重要方针，而其中毋庸置疑的是，中国市场必将成为这一发展历程中最重要的创造者与推进器。

全新一代的揽胜和卫士这两款车型的推出，对路虎品牌是非常大的提振作用。李大龙表示，这就是 " 重塑未来 " 战略对品牌带来的提升。先是全新卫士，再到全新揽胜，这样两款车型形成了对 " 重塑未来 " 战略的整体展示。从这一战略中可以看出，捷豹路虎品牌始终保持独特性，避免出现行业的同质化。通过不断推出不同的产品赢得市场，改变现状。

面对来势汹汹的电动化时代，捷豹路虎品牌迎接这一重大的变化。电动化是捷豹路虎 " 重塑未来 " 全球战略的核心，他们对电动化的进程正在稳步推进。路虎将会于 2024 年推出首款纯电动车型，到 2026 年，路虎品牌将会拥有六款纯电动车型。捷豹品牌将自 2025 年起成为一个纯电动豪华品牌，全面释放品牌独一无二的潜力。

而对于国内市场，捷豹路虎品牌与奇瑞一起成立合资公司，捷豹 XFL 长轴距轿车就是专为中国市场打造的产品。这款车的中期改款车型对外观和内饰做了非常大的变动，国外版本和国内版本内饰有很大的不同，例如我们在上海的造型中心专为中国市场设计了水晶质感挡杆；路虎揽胜极光 L，这款车也专为中国市场进行了重新设计，长轴距车型是中国市场独有。这也反应出捷豹路虎品牌对国产车型的百分百投入，希望通过努力能实现更多的销量目标。

在面对疫情带来的不确定因素，今年捷豹路虎在营销方面做出了改变。捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构市场执行副总裁罗琳表示，体验类活动对于捷豹路虎品牌来说，是品牌营销的核心之一。

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构市场执行副总裁罗琳

提到捷豹路虎品牌，用户第一联想就是驾驶乐趣，路虎是越野，捷豹是赛道。体验类的活动注重用户的体验，为了让用户能更加了解。

疫情的影响并没有让捷豹路虎品牌放弃传递新现代豪华主义，恰恰相反，罗琳表示面对这样的情形，还是在尽力持续地做线下体验活动。在 7 月份，分别在珠海、天津和成都做了三场捷豹品牌的赛道体验活动。线上活动，也没有落下，于 4 月份时，全新一代路虎揽胜的上市就采用了线上的形式。线下线上活动结合，可以让客户深刻感受到捷豹路虎品牌的精髓，而且线上活动可以精确触及客户群体。

女性用户，新兴力量

在采访中，罗琳提到了 2020 年的广州车展正式发布了 "LADY FIRST" 这一营销平台。"LADY FIRST" 这一概念，在现代社会，有了更多的意义，鼓励女性独立，活出自我。以前人们提到捷豹和路虎两个品牌总是觉得偏男性一些，现在我们希望能给更多女性体验的机会。许多现代优秀的独立女性所坚持的充分享受冒险、表达自我主张、活出人生精彩的态度，与捷豹和路虎的品牌精神深度契合。

对此，近两年来捷豹路虎品牌做了很多活动，例如在母亲节、七夕节等时刻，品牌的经销商都会举办女性专场沟通活动。效果非常好，吸引很多女性参与其中。罗琳也表示会将这样的方向持续下去。目前，这一项成果得到不错的反响，女性消费群体有 20% 的增长，并且路虎卫士车型有很多女性车主。相信未来揽胜的女性客户群体也会有所提升。

对于汽车营销而言，女性用户是一个既被重视、又被忽视的群体。捷豹路虎品牌逐渐重视女性用户的原因是女性用户群体正在快速崛起，成为汽车市场的新兴力量。

通过此次的交流，我可以深刻感受到捷豹路虎品牌对用户的用心倾听和洞察用户对需求的变化。以用户的角度思考问题的习惯来作为服务的底层逻辑，这是捷豹路虎的一直秉持着的观念。

在保证产品硬实力的同时，将客户体验的软实力放在同等重要的位置，进一步推进数字化、个性化建设，这就是捷豹路虎品牌的核心竞争力。随着 " 客户至上 " 核心经营理念的持续推进，未来我们更有望见到一个全新的捷豹路虎品牌，让客户和品牌的距离进一步拉近。

责任编辑：kj005