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以技术创新推动品质升级,绿源液冷电动车一部车骑10年

以技术创新推动品质升级,绿源液冷电动车一部车骑10年
2022-06-16 19:25:32 来源:财讯网

近年来,电动车品牌如“雨后春笋”般地出现,在电动车市场还未形成“寡头”的情况下,各大品牌都在疯狂布局、抢占市场份额,试图做到行业老大。为了快速获得消费者选择,尤其是对于县城、乡镇这样的下沉市场,众多品牌开始低价营销,行业内的“价格战”打得如火如荼。

当然,电动车也不会“亏本赚吆喝”,为了不亏本,只能从制造成本进行压低。这就直接导致“电机损坏速度快”“电池不耐用”等一系列问题出现,“刹车失灵”“电池爆炸”等引起的安全事故频发。“大几千的电动车,为什么这么容易损耗?”面对消费者提出的这一问题,绿源以行动为笔,修订错误示范并写下标准答案。

近日,绿源提出“一部车骑10年”的全新品牌定位,与国家摩托车质量检验检测中心合作,共同推动《电动两轮车耐用标准》的制定。这一举措旨在推动电动车从“易耗品”向“耐用品”转型,开创了中国电动车行业耐用先河,引领电动两轮车产业进入“耐用品”时代。

“一部车骑10年”的底气从何而来?首创耐用标准将会为行业带来何种风浪?回看绿源25年来的坚守与创新,可以找到答案。

 

25年的沉淀与创新,绿源从探索到引领

从主办中国首个电动自行车“国标”,到推动中国第一个《电动车专用蓄电池行业标准》的制定实施,再到《新国标》的起草,如今绿源再一次填补行业空白,首创电动车行业耐用标准,与国家摩托车质量检验检测中心正式达成战略合作,共同推动《电动两轮车耐用标准》的制定。成立至今,绿源以平均每月拿下两个专利的惊人速度,推动全行业蓬勃发展,累计申请专利超600项,在核心技术储备数量上遥遥领先。

业内不少专业人士都笑称倪捷为“行业斗士”。倪捷说:“我们除了埋头搞技术,就是冲锋搞探索,不断提出行业标准和规范建议,一路走来,确实错失了营销节点上的一些时机,但我们从未后悔。”

绿源从诞生至今,已经横跨两次核心技术革命。2000年左右,绿源首创初代“三大核技”:数字控制系统、电机动力扩容、BTM充电技术。第一次技术革命,就将电动车打造成为能真正狙击自行车、摩托车的独立交通工具。2017年后,绿源又启动智能安全、智能续航、智能防盗三大系统布局,迎来“科技大爆炸”。2019年是绿源技术大爆发的一年,绿源的第三次核技革命正式拉开了序幕,这一次,绿源的技术团队比以往更加兴奋。

作为一名“行业老兵”,在过去的25年里,绿源的每一次技术革新都走在行业的最前端,是行业争先模仿的标杆,但这些对于倪捷来说,始终远远不够有感觉。

“我想要一颗不死的心脏,过去技术革命都在搞五官。我们做的更安全些、续航更久一些、外观设计得更漂亮时尚一些,这些固然重要。但核心让我兴奋的时代始终没有到来,直到我们研发出了液冷电机。”倪捷骄傲地说到。液冷电机解决了以往电机技术瓶颈阻碍电动自行车真正成为“耐用品”的问题,并荣获国家科技进步奖。

 

技术创新,绿源打造核心科技

在前不久的品牌升级发布会上绿源向来宾们介绍了黑科技——液冷电机。液冷电机采用的是绝缘冷却液散热技术,是将电机线圈产生高温通过绝缘冷却液向铝毂盖导热,和普通电机相比,它的电机内部温度可以降低30℃。同时,液冷电机会搭配上电机密封圈,防止异物进入。这样不仅有防尘防水防湿和防锈的作用,还能有效提高电动车的续航能力,大大提升电动车的耐用性。

电机之于电动自行车,如同心脏之于人类。一旦“心脏”衰老,人再怎么“美容”,亦无法挽回身体机能的全方面衰退。

对此,绿源以液冷技术攻克电机长期以来退磁、生锈导致性能下降的行业难题,使电机常年使用仍保持峰值性能。以此为核心动力输出装置的液冷电动车,搭配SOC、风冷控制器等技术,持久续航、用久如新。“我们通过技术攻坚,赋予绿源电动自行车一颗强而有力的‘心脏',让电动自行车满足消费者对长久使用的需求。”倪捷表示。

绿源液冷电动车能做到常年使用持久续航——这是绿源给用户的承诺,也体现了绿源对自己技术以及产品的强大信心。从产业发展现状来看,绿源用领先行业的600多项自主核心技术储备,夯实了电动车基础部件的品质耐用基础,助推电动车品类在国家战略实施中发挥不容忽视的担当作用。

 

超强制造实力,为打造电动自行车成为“耐用品”奠定基石

目前绿源液冷电动车已完成全国三大智能工厂网格化布局,拥有绿源自主研发的“超强大脑”--MES管理系统,该系统下有管材加工、自动焊接、整车装配等高精尖工艺设备。依托于这些目前业内机械化、智能化程度最高的机器设备,工厂实现了车架制造、铁塑件涂装、电机、整车装配等各项关键工序的自动化、智能化、数字化生产。

在这样一个高度智能制造的平台上,提高生产效率的同时大幅降低生产损耗,确保了产品优质性能与“一部车骑10年”的超长寿命,为产品耐用性提供保障。

另外,为保证产品品质,每辆车从组装到下线都需要经过50道工序的层层把关。通过“看、摸、骑”的方式对产品进行专项检测。下线区域均配备了试骑检测道,确保每一辆成品车下线都经过骑行检测,达到100%的开箱合格率。

绿源以强大的品牌技术实力以及坚定高质量发展的决心,打开了电动车通向耐用化的大门。向消费者表明:正是因为绿源拥有独家液冷技术,拥有智能化的制造实力,使得绿源产品具备远远领先于行业的耐用品质。绿源为行业高质量发展提供了标杆级范本和灯塔级的指引,用实力宣告电动自行车行业“耐用品”时代已经到来!

 

责任编辑:kj005

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