近日，日日顺供应链奔驰轮胎上海仓正式启用。该仓具备“本地仓+极速达仓”双重功能，服务范围覆盖上海地区，能为上海市区26家奔驰4S店提供2小时极速送达轮胎配件服务。截至目前，日日顺供应链已在天津、西安、沈阳、青岛、郑州、杭州、宁波、上海、南京9城布局奔驰轮胎仓，将根据客户需求，按照不同产品流速等级，将配件分为三类，分别布货到不同仓，这样不仅优化了库存周转率，也进一步提升了用户体验。

（日日顺供应链奔驰轮胎上海仓正式投入使用）

随着我国汽车保有量快速增长及消费升级，一个围绕“车生活”的汽车后服务市场正在发展壮大，也释放出用户对高品质汽车后服务的多样化需求。然而由于汽车后服务行业普遍存在多品种、小批量、重服务场景等特点，对零配件物流时效性、灵活性的要求越来越高，这也导致品牌商的供应链运营成本不断增加。在此背景下，日日顺供应链立足于供应链体系升级需求，依托万级SKU仓储管理能力、仓储自动化智能化等仓配实力以及对场景物流服务的探索实践，实现了在汽车后行业从入厂到轿运车再到备件的全链条供应链管理能力提升。

此次启用的日日顺供应链奔驰轮胎上海仓就是日日顺供应链为奔驰提供的备件解决方案之一。基于不同型号轮胎的日常需求数量及配送时效、频次等需求，日日顺供应链为其制定了“2H前置仓+本地仓+区域功能仓”三级功能仓解决方案，实现从轮胎供应商到前置仓再到4S店的高效运转，在保证订单即时满足率的基础上，有效提高品牌商轮胎的库存周转率、降低仓储成本。如根据就近原则，在人口密集的主城区布局“本地仓”，最大限度的让轮胎接近区域4S店，大幅提升配送速度；在特定区域内布局具备综合性能的“区域功能仓”，打破仓库独立运营壁垒，实现不同区域内的协同联动，便于中央总仓对各区域仓统筹调配；在离终端消费者最近的城市布局更具灵活性和便捷性的“2H前置仓”，每个仓根据订单量配置专门的直送车队，将轮胎送至对应的4S店，实现2小时极速送达。

（“2H前置仓+本地仓+区域功能仓”三级功能仓解决方案进一步提升用户体验）

而三级功能仓方案仅仅是日日顺供应链为奔驰提供的众多服务中的一环。如今，依托智能下单、全流程监控、智能调仓等先进的物流技术，日日顺供应链围绕仓库选址、布货补货、车辆运输、在途管理、专属客服服务响应等场景，实现了奔驰轮胎全产业链条的服务升级。

可以发现，奔驰轮胎备件供应链解决方案的顺利推进，离不开日日顺供应链在汽车场景的深入布局。目前，日日顺供应链通过链接备件、轿运车、零部件入厂、4S店、维修厂等各方资源打造物联网车后生态，为企业用户带去覆盖仓、配、前置一公里及IT技术等全维度的供应链能力升级服务。其中在前置一公里方面，日日顺供应链通过模式迭代，进一步拓展仓库的服务范围及再加工能力，对汽车配件做拆包、打包和贴标签的服务，缩短整体运输和加工链路，实现了降本增效的目标。未来，日日顺供应链也将直接在前置装配中心对零部件进行初步的组装，通过模块化组装的方式进一步优化供应链。

随着新一轮技术革命到来，中国汽车供应链正面临着无限的机遇和全新的挑战。日日顺供应链打破行业“天花板”，连接汽车产业的上下游资源，为企业提供定制化的、科学的、智慧化的供应链管理服务，实现物联网汽车生态的共创共赢，加速行业转型升级。

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