广州车展拿铁预售以来热度一直很好，正好家里也打算换车了，所以就关注了一下拿铁，觉的还不错，给4S店打电话说现在可以试驾，当即就预约了，看看这车表现到底怎么样。

见到拿铁实车的第一眼就是这车太漂亮了。

这个中网看起来很复杂，但是放在拿铁身上并不突兀。

米其林的轮胎，够有诚意，至少比我看过的很多合资车强多了，它们真是把人当韭菜割了。

三柱式的尾灯很有辨识度，这个尾灯在WEY其它车上也有，设计出一个好东西就给整成家族式的了，哈哈。

大屏必不可少，连空调控制面板都给整成液晶的了，我很喜欢这种全触控的感觉，试了一下，用起来很方便，盲操都可以。

车里边有不少的摄像头，应该都是搞驾驶辅助用的，放在眼镜盒前边，看上去像是一个装饰品。

木纹板，水晶档把，“逼格”直接拉满，国产车的档次现在真是杠杠的了。

车里边有很多真皮包裹，看上去赏心悦目，摸上去也很舒服。

这种水晶档把小巧玲珑，摸上去手感不错，就算当作装饰品也是很不错的。

木纹板加大尺寸的液晶屏，有种古色古香的感觉。我试驾的时候专门试了一下，操作起来很流畅，一点也不卡顿。

扶手箱里边很大，对开门的，这种按压式的开启方式我也很喜欢。

这份精致感我真的很喜欢，我试过跟这个车同价位的车，不得不说，拿铁的档次感是最强的。

后排出风口风量很足，试驾的时候比较冷，打开暖风，坐在后排一会儿就觉得很暖和了。

后排中间位置也有扶手，这个宽度太不错了，两边乘客把胳膊都搭到上面也不会拥挤，另外后排腿部空间很大，靠背的角度也能调节，坐在后面很舒服。

全景天窗面积够大，一直延伸到后排座椅，一坐进车里就觉得很敞亮，这个季节晒晒太阳简直太舒服了。

办好试驾手续后，和销售人员一起开车拿铁跑了两圈，感觉特别舒服， DHT混动名不虚传，提速很轻快，力道很足，重点是噪音很小，车里听不到发动机和电机的声音，底盘经过减速带时几乎感觉不到什么震动，座椅什么的也挺舒服。方向盘也比较轻，转弯、掉头毫不费力，而且没有什么虚位。总之是一款各方面都让人满意的车。

这次拿铁的试驾完全超过了我对这车的预期，外观帅气，内饰舒服，动力充足，关键是价位很合适，想想CRV、荣放之类的，你知道拿铁太香了。

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责任编辑：kj005