都说瑞雪兆丰年，而今年的白雪除了让大家盼望明年有一个红火的新年外，还要对自己的座驾有了更多的要求，那么我们就来看一下，北京X7和长安CS75 PLUS，两款车型价格相仿，都在10-15万元区间，究竟哪一款更值得入手呢？

北京X7配备前排座椅加热功能，能带来越级温暖体验

寒冷的天气下，离开被窝都是一个挑战，开车坐上冰冷座椅就更是一个噩梦了。这个时候，座椅加热功能就显得尤为重要。

在这个方面，北京X7就很暖心，其前排座椅具有三档加热/通风功能以及方向盘加热功能，而且北京X7即将进行OTA远程升级，升级后，当环境温度低于10℃时，座椅加热功能会自动打开，为用户带来更加智能舒适的驾乘体验。而长安CS75 PLUS没有座椅加热和方向盘加热之类的高端配置，冬天上车后就要忍受“冷板凳”了。

值得一说的是，北京X7配备了双温区自动恒温空调，能让主副驾都享受到最舒适的温度，其还具备“远程控制”功能，上车前，通过手机APP提前开启空调暖风，上车后就能享受温暖。而长安CS75 PLUS只配备了单温区空调，很难兼顾家人的差异化需求。

北京X7拥有2800mm越级空间，比CS75 PLUS更宽敞

冬季出行，为了保暖，大衣、羽绒服等保暖装备必不可少，再加上全家人乘坐，这就对车内空间提出了更高要求。

北京X7被称为“十万级SUV的天花板”，主要原因就在于其拥有媲美中级SUV的越级空间。从上表可以看出，北京X7的无论车身长宽高还是轴距，都比长安CS75 PLUS更具优势，特别是其2800的超长轴距，足足比后者长了90mm，这直接决定了其更加宽敞舒适的空间。

北京X7后排空间达到1002mm，就算是一个1米8的人坐在后面也能轻松“北京瘫”，而相比之下，长安CS75 PLUS后排空间只有871mm，足足短了一圈，坐进去稍显紧凑，而且其头部空间也不敌前者，会有些逼仄感。

除了宽敞舒适的乘坐空间，北京X7的载物空间也非常出色，其后备箱空间非常规整，完全可以放下五六个28寸的行李箱，而且后排座椅放倒后，可形成1.8m的纵向空间，铺上垫子还可以当床睡。而长安CS75 PLUS的后排同样可以纯平放倒，但是行李箱的规整程度略逊于北京X7，取放大件物品会有不便。

北京X7拥有多项智能驾驶辅助系统，冬季出行更安全

进入冬季，北方地区路面容易结冰，出行要特别注意安全问题。

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