今年冬天我终于不用再风里来雪里去了,因为我也有了自己的爱车——摩卡。当初之所以选择这辆车很大程度上就是因为它的智能化,谁买车不就为了一个舒服吗?摩卡在这一点上做的相当完美,出门前通过手机把车辆提前启动,开启空调系统,顺便点火暖暖车,一上车就能被温暖的氛围包围,这种感受很温暖。
另外,只能安全的辅助系统也是摩卡的一大亮点,自动刹车能有效的避免事故发生,倒车的时候360度的全景影像辅助,还有倒车雷达预警保驾护航。并线辅助,偏离预警这些在很多同价位的车上根本没有,摩卡却给我了只能安全的贴心设计。
摩卡虽然是我的一辆家用车,但是动力的表现还是非常充足的,9速的双离合变速箱换挡非常平顺,升档又积极,提速也很快,后续的动力储备也非常的充足。摩卡的市区平均油耗表显在9.5-10.5之间,高速的话还会更低一些。
前脸造型有棱有角,很是霸气!
霸气的大嘴,停在那里我觉的比旁边的GS8更加霸气。
前大灯内部LED日行灯很是闪亮,造型也很时尚。
我很喜欢这个角度的摩卡,稳重不失运动。
饱满的尾部设计,所以后备箱的容积也很充足,电动尾门实用又上档次。
全LED的尾灯很炫彩,点亮的时候很醒目,尾灯上有专属的WEY LOGO,很大气!
真皮座椅的设计很合理,腰部,臀部,头部空间支撑都很到位。
作为家用车,摩卡的空间必须要说一下,因为全家出行都是5个人,平时出行老人和孩子坐后排,在乘坐空间上不能拥挤,还要带上孩子的用品,我们出行的行李,所以不管是乘坐空间,还是储物空间都要大,摩卡的空间还是相当合适的。
电动调节的做引功能很强大,有按摩、通风和加热。
车门很厚重,做工很有质感,储物空间也是足够的大!
车内喇叭不少,音质也很纯碎,低音澎湃浑厚,很立体。
大面积的软质材料包裹,真皮座椅,层次感很强的中控台面,坐在环抱式的驾驶位上,双液晶显示屏、AR抬头显示,让我更加清楚的知道车辆的一些信息。
多功能方向盘,操控不错,手工缝制的皮质手感很好。
摩卡的灵魂全部集结在这里,智能科技,功能设置都在这块大屏幕里,操作不是很复杂,但对于新手来说可能会有点蒙圈,多试试就好了。
全景且透明的的车身影像用起来既方便又安全,空间在小,停车也不是问题。
全景影像还有多种模式可以调节,这是车身两侧的影像。
车辙模式,提前预判车辆将要行驶的轨迹,大大减少了车辆发生剐蹭的可能。
对于我来说,摩卡的表现相当优秀,足够智能和安全,和摩卡相处的这段时间,我们的感觉越来越默契,我觉的这个价位的车型,摩卡值得推荐!
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