随着社会的发展，“会开车”成了一项基本的生存技能。但是，传统的学车模式给很多学员留下了并不美好的回忆。日前，一个可以在室内学车的AI智慧驾校被引进我市，受到许多年轻学员的热捧。

据了解，这套“AI智能模拟器+机器人教练教学”系统是由西南驾培集团旗下小兵学车今年8月引进的，通过智能模拟驾驶+智能机器人教学，线上和线下相结合的方式，让学员在短时间内了解车辆、掌握驾驶的所有知识点，培养良好的安全驾驶能力和驾驶习惯，从而顺利通过驾考，拿到驾驶证。

9月17日，记者慕名来到位于大学城的西南驾培集团人工智能学车中心，凉爽、干净、舒适，是这里给人的第一感觉。多名年轻人正戴着耳机坐在智能模拟驾驶设备上认真“开车”。

“从今年8月开始，我们集团总共投资了数百万元，引进了50余台AI智能模拟器及机器人教练。”西南驾培集团总务校长罗德建介绍道，AI智慧驾培解决了传统驾培中时间不自由、教员态度差、夏天热冬天冷，安全驾驶认知差等一系列问题，学员可以根据自身的情况，通过网上预约，自主选择训练时间、训练地点，就近学车，非常适用于上班族、对车辆驾驶有恐惧感的群体。

科技改变生活，在一些大城市，人工智能学车已非常成熟。罗德建坦言，之所以引进这个模式，是西南驾培集团相信科技一定可以改变传统驾校存在的体验度差的问题，一个能让学员更舒适、更高效、更便捷、更安全的学车方式，一定是驾培行业未来的发展方向。让学车更智能、让驾驶更简单，技能掌握更扎实，是AI智慧驾校的目标。

“我从事驾培工作11年了，知道在这个行业存在着学车花钱不少、体验度差、时间不匹配、合格率不高等问题，我们也想改变传统的师傅教徒弟、效率不高的教学模式。”西南驾培集团教练余世波说，AI智慧驾培最大的好处就是冬暖夏凉。在人工智能学车中心，通过智能模拟室内的培训，教学将会更加标准化，系统化，再结合线下的智能机器人教学，驾驶证一次性通过率可提升15%以上，而传统的师傅带徒弟模式一次合格率只有60%左右。

“我们的智能模拟室内3D场景，是对真实考场的一比一还原，在智能模拟室内练车就等于是在考场练车。在智能模拟室内上连续通关5次后，就可以进行智能机器人教学。有的学员接受能力强，最快四五个小时就能连续通关5次，学得慢的是八个小时左右。”余世波进一步解释道，这些关卡分别是C1（手动挡）科目二：曲线行驶、直角转弯、侧方位停车、半坡起步、倒车入库，C2（自动挡）科目二：曲线行驶、直角转弯、侧方位停车、倒车入库。C1、C2科目三：道路行驶和灯光模拟。

据统计，8月1日至今，先后近1000名学员通过智能模拟室内+智能机器人教学顺利通过各科考试。这些学员中，最快的35天就能拿到驾驶证。

在大学城上班的学员张得万就是其中之一，从报名到拿到驾驶证仅用了35天时间。

“我在模拟器上练习了6个小时就全部通关了，所有科目的考试是一路绿灯，很快很轻松的就拿到了驾驶证。”张得万说，通过线上+线下的练习，让他感觉学车很轻松。在智能模拟室内上的练习让他对车辆的操作、考试要点、安全驾驶习惯、心理应对等有了全方位的了解，再接受智能机器人教学，在很短的时间就能通过考试，这对初学者来说，特别好，用AI学车，给了他不一样的学车体验。

余世波介绍，暑期来人工智能学车中心接待的学员大多是两类人，一类是在校大学生，一类是年轻的上班族。年轻人接受能力强，通关率也高。AI智慧驾培，对驾校来说，可以增效提速，对学员来说，学车环境更舒适、驾驶习惯培养更规范、练车时间更高效、考试通过率更高、拿证速度更快、花的钱更少。

“技术的进步总会让行业发生巨变，相信AI智慧驾培会成为未来驾培行业的趋势。”西南驾培集团总务校长罗德建憧憬地说。

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