社会经济的发展催生一部分新的产业诞生，也让一些传统产业迎来新的发展机遇与动力。针对汽车行业而言，电动化与智能化成为了必然的发展趋势，而就汽车智能化来说，车规级芯片研发周期长，投入资金巨大，且需要通过严格的资质认证，因此，车规级芯片设计的核心技术显得尤为重要。

作为目前全球智能电动汽车发展势头最好的国家，中国在智能电动汽车的赛道上市场表现良好，智能化水平也相对领先，但不可否认的是，在核心的芯片技术和供应方面仍显薄弱，甚至一度出现“芯片荒”，可以说，中国芯片产业仍然还有很长一段路需要走。

当然，中国的智能电动车行业如何尽快提升发展水平，加速整个产业的前进步幅，不让芯片问题成为行业“绊脚石”，已然是全行业共同关注的问题。地平线（Horizon Robotics）首席生态官徐健认为，破解这一问题的关键，还是要依托协同创新、快速迭代的产业链优势，促使新的格局尽快形成。

创立于2015年的地平线（Horizon Robotics），是中国第一家深度神经网络芯片公司，也是全球唯三的提供量产车规级ADAS专用芯片的企业。2021年7月29日，地平线（Horizon Robotics）发布了最新款车规级芯片征程5。征程5是继征程2和征程3两款中国车规级人工智能芯片之后，地平线（Horizon Robotics）推出的第三代车规级产品。大算力和高性能是它的一个显著优势，征程5的单颗芯片AI算力为128 TOPS。此外，征程5还支持支持16路摄像头感知计算，具有高效协同的特点，使智能驾驶所需要的多传感器融合、规划控制等需求得到最大化满足。它的安全性也是一大亮点。征程5芯片刚刚获得全球公认的汽车功能安全标准——ISO 26262 ASIL-B功能安全产品认证，满足主流OEM和Tier1的功能安全开发要求。

对于地平线（Horizon Robotics）而言，征程5的发布是一次重要的突破，同时也可以算作企业发展至今历程的一个缩影。关于自身在行业内的定位如何，对此，地平线（Horizon Robotics）首席生态官徐健表示，地平线（Horizon Robotics）给予自身的定位很明确，那就是坚持做行业最底层的公司，公司生态理念是“全维利他、开放合作”。也就是说，地平线（Horizon Robotics）不做封闭方案，不做软件的绑定，而是根据车企的不同需要去做软件的算法和设计开发，地平线只提供基础的方案，上面有软件和硬件的合作伙伴在提供服务。

徐健还表示，在未来的产业链分工当中，会更多依赖产业链协同的作用，由车企把握用户需求，再从用户需求的角度导回到产业链的合作伙伴，大家共同提供解决方案。芯片企业要和芯片之上的生态合作伙伴，以及主机厂共同协同，才能生产出更好的产品。

随着智能汽车的发展，对智能芯片无论是量的需求还是质的需求无疑都会不断攀高。而好的产品不仅仅是研发出来，更是用出来的，只有在使用后才能不断迭代、优化。因此，产业的根本点还是在车企，车企通过关注用户体验，了解用户需求，结合场景转到基于芯片的软件设计方案中，通过需求拉动产品。徐健总结道：“未来的产业在智能汽车领域的竞争优势，将体现在协同创新、快速迭代的产业链优势上。”

的确，协同创新才能加快迭代，而不断的迭代才能让产品保持生命力、行业保持竞争力。依托产业链优势，整个产业都将因此受益，而地平线（Horizon Robotics）正在努力与众多合作伙伴一道，创建一个新的发展格局，力求为自身，为整个智能车行业发展带来新的曙光！

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