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直击 UTS 沙龙|2026 改装合规元年,破局存量时代,读懂汽车改装的生意与文化

直击 UTS 沙龙|2026 改装合规元年,破局存量时代,读懂汽车改装的生意与文化
2026-08-20 11:08:42 来源:中华网

8月19日,由GT Show主办的【精英改装圈-华南门店领袖会客厅】活动圆满落幕!4 位行业大咖齐聚 UTS 沙龙,围绕汽修转型、多元业态、亚欧汽车文化、2026 改装合规元年展开深度分享,拆解改装门店破局内卷、增量增收实操思路,读懂改装行业的生意与文化。

2026 UTS 地库改装沙龙 ——精英改装圈-华南门店领袖会客厅于广州保利世贸博览馆顺利举办。本次活动集结华南改装门店主理人、汽后行业从业者,围绕存量市场转型、多元业态经营、海外汽车文化借鉴、行业政策趋势四大核心议题,四位重磅嘉宾带来干货满满的主题分享,碰撞思想火花,共同探寻改装行业破局增长之路。

在改装行业步入合规化元年的时代节点,政策红利持续释放、新生代个化消费崛起,但同时门店也面临存量竞争、利润内卷、获客艰难等现实难题。本次沙龙从落地经营、业态创新、文化建设、行业宏观趋势多维度,为从业者输出可参考的实践思路。

存量博弈,传统汽修如何嫁接改装新机遇

分享嘉宾|汽后小黄说主理人 小黄同学

深耕汽车后市场研究,聚焦独立售后门店转型,擅长拆解存量时代汽后门店商业模式,输出大量落地强的行业洞察内容的小黄同学带来了《存量时代新增长:改装行业如何嫁接传统汽修独立售后》主题分享。

如今国内汽车保有量突破 3.7 亿,行业正式告别增量扩张,迈入存量博弈阶段,传统独立汽修厂正遭遇客户流失、盈利薄、技术脱节的多重困境。而改装赛道年复合增长率远超行业均,成为后市场的增长蓝海。

小黄同学提出,汽修与改装不是两套独立业务,而是可以互补融合。汽修门店手握稳定线下客流、场地、维保施工基础;改装业务具备高溢价、高毛利的优势。通过店中店外协合作、技能培训赋能、供应链整合、联合营销四大嫁接模式,传统修理厂可以低成本切入改装赛道。优先布局内饰、外观轻改装项目,盘活存量客户,把单纯的维修维保,升级为个化定制服务,拉升单客产值。

同时也提醒从业者,合规与安全是经营红线,要规避非法改装风险,做好配件溯源、技师认证上岗,才能实现稳健长久经营。

单一改装内卷?多元业态打开增收新空间

分享嘉宾|东箭科技集团副裁、中国探险家 荒野熊队

兼具企业管理与户外探险双重身份,深耕汽车户外、越野改装赛道,对改装门店商业模式创新、车生活业态打造拥有大量实战经验的荒野熊队带来《单一改装不赚钱,多元业态增收玩法拆解》,为门店破局内卷提供全新解法。

多元业态的本质,不是简单增加货架,而是围绕用户,重构「人‑货‑场」,打造 “车 + 户外生活” 完整生态。

荒野熊队把改装消费人群划分为硬核越野玩家、露营一族、自驾爱好者、城市 SUV、皮卡、女颜值玩家,不同群体拥有截然不同的消费诉求。门店不能只盯着改装硬件卖货,要挖掘车主出行、露营、社群社交的延伸需求。

同时,分享会上,熊队还给到门店可落地的三步走方案:

第一步,从选品切入:轻库存试水户外生态配件,侧边帐、户外桌椅等品类,不用重资产压货;

第二步,建场引流:门店打造户外体验专区,常态化组织露营、小型车队活动,把门店从施工车间变成车友聚集地;

第三步,社群持续迭代:搭建车主社群,从卖产品转向卖体验、做会员运营,把一次改装交易,变成长期社群生意,拉高客户全生命周期价值。依托车队赛事、汽车文旅活动,实现活动获客、留存客户、完成品牌升维,跳出价格战的泥潭。

走出国门,从亚欧汽车文化看玩车社群的打造

分享嘉宾|横跨亚欧大陆自驾的职业玩家、门店主理人 宋振豪(Calven)

资深汽车文化玩家、改装门店主理人,完成 60 天 20000 公里亚欧大陆自驾壮举,亲身参与欧洲顶级改装文化盛会,深度感受海外本土玩车圈层文化的Calven带来《亚欧汽车文化分享》,用亲身旅途故事,带大家看见海外汽车文化生态。

Calven和同伴驾驶两经典老车 —— 大众甲壳虫与桑旅,历时 60 天,跨越 20000 公里,从国内出发穿越哈萨克斯坦、俄罗斯、波罗的海三国,最终抵达欧洲,受邀参加奥地利沃尔特湖 GTI 盛会、俄罗斯 VAGBURG 大型车迷聚会,还驶上纽博格林赛道。旅途中,他们亲历欧洲浓厚的玩车氛围:民间自发的车迷聚会、市政官方欢迎接待、跨国家车友的交流互助;汽车早已不止交通工具,是社交载体、生活方式。欧洲老车文化盛行,改装文化扎根民间社群,赛事、聚会、线下工作室相互赋能。

反观国内,改装行业政策逐步放开,但汽车文化沉淀仍在路上。Calven分享启示:改装门店除了做好车辆施工,更要重视车友社群运营,打造属于本土的玩车氛围,让汽车改装从单纯的消费,演变为爱好者之间的文化纽带。

2026 改装合规元年,读懂政策、看清行业未来

分享嘉宾|GT Show 创始人、中国汽车流通协会后市场精品服务分会副主任 吴中华

压轴分享由国内改装行业标杆人物,身兼多项行业协会重要职务,改装行业展会推动者,深耕改装产业多年,参与行业标准研讨,擅长从政策、消费、产业多角度研判改装行业发展趋势的吴中华带来《改装业的机遇》,站在行业宏观视角解读政策红利、消费变迁与未来趋势。

2026 被定义为中国改装合规化元年,从国家多部门连续发文、改装分级分类管理制度落地,到改装国家标准启动编制、多地试点外观改装备案网办,行业彻底告别灰色地带,实现 “有法可依、有标可循”。

从消费端看,国内正在迈入第三消费社会,00 后成为消费主力,追求自我表达与个化,改装需求持续爆发;市场格局发生变化,一二线趋于饱和,三线五线城市成为后市场新的增长亮点。露营户外、泛越野改装热度高涨,新能源改装、经典老车翻新成为新增长点。

同时行业也正在发生深刻变革:改装门店门槛持续提升,不止需要技师,更需要设计师、内容运营、活动策划人才;资本入局加速行业整合;AI 作为辅助工具赋能设计营销,但核心竞争力依旧是服务与人;院校开设改装相关专业,人才体系正在逐步完善。吴中华提到,中国汽车产业正从制造大国迈向汽车文化强国,改装行业迎来前所未有的时代机遇,从业者把握政策、坚守合规、深耕用户,方能共享行业红利。

写在最后

四位行业大咖,分别从修理厂转型实操、门店多元经营玩法、海外文化借鉴、全行业宏观趋势,为在场从业者构建起一套完整的思考框架。

改装行业的黄金时代已经到来,但机遇背后同样充满挑战:合规底线不能破、同质化竞争要避开、要从 “卖配件” 转向 “经营人、经营生活方式”。

感谢小黄同学、荒野熊队、宋振豪、吴中华四位讲师毫无保留的干货输出,也感谢每一位到场的行业同仁。后续 UTS 地库改装沙龙、GT Show 还将持续举办更多行业交流活动,欢迎持续关注,和广大汽后人一起,拥抱改装合规新时代


责任编辑:kj015

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