2026年8月6日，福田欧曼以“银河筑梦 东方问天”为主题的航天护航行动将再赴新程，此次欧曼银河7将领命出征，承接航天头部企业东方空间“引力一号（遥三）运载火箭”的转运任务。这是继7月欧曼银河9圆满完成护航东方空间引力火箭发动机转运任务后，欧曼银河家族再度为航天工程提供地面保障，航天级品质淬炼再进阶，持续护航中国航天逐梦浩瀚天途。

航天使命接力，从原力到引力的全场景坚守

从护航“神舟”系列返回舱到承运商业火箭核心部件，福田欧曼服务国家航天工程的步履始终坚实。7月，欧曼银河9凭借平顺动力输出、底盘气囊减震的精准滤振及智能安全系统的全时守护，以全程零故障、零延误的表现圆满完成护航引力火箭发动机转运任务，赢得东方空间高度认可，夯实了双方跨界协同的合作根基。

（图为欧曼银河9护航引力火箭发动机转运任务装车）

一脉品质相承，使命接力向前。基于对欧曼银河系列产品的高度信任与专业认可，此次东方空间“引力一号（遥三）运载火箭”的转运任务交由欧曼银河7接棒出征，再次以航天级保障标准筑牢精密转运品质防线。从“原力”到“引力”，欧曼银河家族以全场景产品矩阵持续输出体系化地面运输支撑，已深度融入护航航天产业规模化提速的进程。

护航全球最大固体火箭，转运再迎硬核考验

据悉，此次欧曼银河7负责转运的是东方空间“引力一号（遥三）运载火箭”的芯一级、芯二级箭体，以及4枚助推器。“引力一号”作为全球最大固体运载火箭，起飞重量405吨、起飞推力600吨，是中国商业航天中型固体火箭的标杆之作。其单枚助推器高度超12米、直径2.8米、单台推力超150吨，是火箭起飞阶段的核心动力来源。由于结构精密、价值高昂，对运输平稳性、精准度有着近乎严苛的工业级要求，每一次转运都是对运力装备的全面考核，直接关系后续发射任务的推进节奏。

更关键在于，运送途中需严格遵循“缓起步、禁急刹、禁急转弯”的刚性约束，纵向运输过载需控制在±0.1g以内，转弯半径不得小于60米，最高运输速度不超3公里/小时。欧曼银河7能否在多重刚性约束下实现全程精准稳行，将成为标定高端重卡精密转运能力的重要标尺。

（欧曼银河7）

适配短途精密转运场景 航天级保障稳控全程

不同于欧曼银河9的跨省长途干线护航，本次欧曼银河7的转运为短途精密接驳，覆盖厂区道路、公共道路、港区道路等多元路况，届时将分批次、历时两天完成全部部件运送。十余米长、数十吨重的箭体与助推器，对车辆的动力承载、转向精度、制动平稳性都提出了远超常规物流的严苛标准。

作为本次任务的核心运力，欧曼银河7依托正向研发的银河智慧架构，以航天级品质匹配任务需求。整车搭载的福康发动机输出澎湃动力，起步平稳无顿挫，从容应对大载重工况。搭载同级最强大脑VCU，集成26项智控功能与68个功能模块控制，毫秒级完成最优决策，确保起步、低速巡航、精准转向的全过程平顺可控。一体化主被动安全系统标配AEB、ESC，制动响应时间在0.45秒以内，制动距离缩短30%，为每一次起步与驻车筑牢安全防线。

此次转运是“引力一号（遥三）运载火箭”发射前最为关键的地面保障环节之一，直接关系到东方空间一箭九星低轨卫星互联网星座组网发射任务的顺利推进。欧曼银河7护航的不仅是火箭的箭体及助推器，更是中国航天从“高光”走向“高密度发射”新常态的坚实一步。8月6日，航天护航行动再起程，敬请持续关注，见证欧曼银河7如何以国产高端重卡力量，赋能中国航天叩问苍穹。

责任编辑：kj015

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