第二十届上海国际压铸暨有色铸造展日前在上海新国际博览中心落幕。本届展会以“双擎驱动 铝镁轻未来”为主题，汇聚653家海内外企业，集中展示一体化压铸、镁合金轻量化、绿色智能制造及低碳固相连接等领域的最新成果。万宇科技携全套自研固相复合解决方案及镁合金压铸方案亮相，成为展会关注焦点之一。

聚焦固相复合技术，破解压铸连接难题

针对新能源汽车、3C电子及低空经济等领域对轻量化零部件的迫切需求，万宇科技重点展示了其自主研发的搅拌摩擦焊设备与“点缝固相复合”新工艺。其中，升级版桥式龙门搅拌摩擦焊设备专为中小型压铸企业设计，设备占地仅1.6米×2.45米，可适配多层厂房等受限空间，工作台覆盖电机壳、电控壳体、液冷板等多数中小型压铸件加工。该设备支持恒位移、恒压力、恒扭矩三重智能控制模式，配套自研压铸专用搅拌头，焊缝减薄量小，接头强度可达母材70%，连续稳定焊接里程超1500米，量产焊接速度超过每分钟3米，为压铸行业提质增效提供了可靠装备支撑。

尤为引人注目的是，万宇科技全球首创的“点焊+缝焊”双机器人协同焊接解决方案，已在国内多家头部新能源车企产线实现规模化稳定量产。该工艺针对大型一体化压铸底盘、电池托盘等结构件，采用固相点焊完成精准定位锁固，再以搅拌摩擦缝焊实现全周连续密封焊接，有效攻克了压铸铝与型材铝异质焊接易开裂、渗漏、变形的行业共性难题，焊缝气密性和疲劳性能均满足车载严苛标准。

多材料固相复合，拓展轻量化新路径

展会现场，万宇科技还展出了铝铜异种金属固相复合产品及“轻量化金属织布机”概念技术。依托SCP固相复合技术，可在固态下实现铝、镁、铜、钛等同种及异种金属的冶金结合，无脆性中间层，导电导热性能零损耗，抗震耐冲击。该技术已应用于轻量化汇流排、电芯负极柱、压铸电控散热壳体等零部件，并在镁合金结构件、大屏座舱支架等产品上形成成套工艺，为新能源整车、轨道交通等领域减重升级提供了新选择。

专业论坛分享量产实践，共探绿色智造

展会同期举办的一体化压铸配套工艺专题论坛上，万宇科技高级客户经理周经理发表《固相复合在压铸行业的应用》主题演讲，系统介绍了固相复合技术在一体化压铸电池托盘、电控壳体等典型构件上的量产落地案例，并结合气密性、结构强度及成本控制等关键指标，剖析了固相连接工艺相较于传统熔焊的显著优势，为行业提供了绿色、高效、可复制的轻量化焊接参考路径。

业内专家表示，随着新能源产业持续扩容和轻量化要求不断提高，固相复合技术正成为压铸行业突破材料兼容性、提升连接质量的重要方向。万宇科技此次展示的全套解决方案，不仅体现了国产装备在搅拌摩擦焊领域的创新能力，也为推动我国压铸产业向高质量、绿色化方向发展注入了新动能。

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