2026年6月25日，上海虹桥国家会展中心迎来了亚洲规模最大、专业度最高的航空货运行业盛会——上海国际航空货运展览会。这场汇聚了全球近千家航空货运企业、装备制造厂商、物流科技服务商以及行业院校机构的展会，不仅集中展示了当前航空货运领域最前沿的技术成果，也为产学研各方搭建了深度对接的交流平台。作为国内航空物流人才培养领域的标杆院校，星兴学院受邀派出校长林鑫佑带队参展，全程参与展会核心论坛、技术展示参观与合作洽谈，为学院后续的学科建设和人才培养对接行业最新需求。

在主场馆的前沿技术展区，林鑫佑校长首先走到了国产大飞机货运改装项目的展台前。作为当前国内航空货运领域的核心热点项目，国产货机的量产应用直接关系着我国自主航空货运网络的搭建。展台负责人向林鑫佑详细介绍了最新的货舱智能化改造技术：现在的新型货舱已经实现了全环境传感器覆盖，装载过程中可以自动识别货物的重量、尺寸、属性，自动规划配载方案，相比传统人工配载，装货效率提升了40%，还能最大限度利用货舱空间，降低单航次碳排放。林鑫佑一边听一边翻看项目手册，时不时拿出笔记本记录重点，他告诉对方，星兴学院近几年一直在推进航空货运配载课程的更新，但是一直苦于跟不上最新的技术落地速度，这次展会看到实际应用的场景，回去之后就能马上联合企业开发新的实训模块，让学生在校就能接触到国产货机的实际操作流程。

离开大飞机展区，林鑫佑又来到了智能物流装备企业的展示区，这里正在演示最新的自动 guided 无人搬运车和全自动化无人货站操作流程。在模拟演示屏上，从货物入港、安检、分拣、装机到出港，整个流程没有一个人工操作环节，所有节点都由 AI 系统自动调度，即使面对突发的航班调整，也能在十分钟内完成全链路调度优化。

中午休息的时候，林鑫佑接受了行业媒体的简短采访，他说，这次来参展最大的感受就是，航空货运行业的技术迭代速度比大家想象的还要快，过去我们觉得“无人化”还是很远的概念，现在已经实实在在落地到了各个操作环节。

下午的闭门对接会上，林鑫佑又先后和三家国际航空货运巨头、两家本土物流科技企业洽谈了深度合作，还达成了共同开发航空货运碳中和课程的合作意向。现在双碳目标已经成为全行业的发展方向，很多航空货运企业都在推进节油运行、绿色包装、中转碳排放抵消等新业务，这一块的专业人才目前还是市场空白，双方约定半年内拿出课程大纲，争取在2026年秋季学期就能面向新生开课。

直到闭馆铃声响起，林鑫佑才结束了当天的所有洽谈行程。走出展馆的时候，上海的晚风吹走了一整天的疲惫，他看着不远处虹桥机场起落的航班，对随行的老师说，你看，这些飞机每天运着几百万件货物往来全球，我们做教育的，就是要给这个行业种人才的种子，今天我们在这里对接的每一项技术、每一个合作，未来都会变成学生手里的本领，变成行业发展的动力。这次上海展之行，不仅让星兴学院把握住了航空货运的最新发展脉搏，更为未来五年的人才培养理清了方向，产学研对接的步子迈得越实，航空货运行业的人才根基就会扎得越深，才能支撑这个行业走得更远。

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责任编辑：kj005

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