今年铁路“五一”假期运输自4月29日启动，至5月6日为期8天，全国铁路预计发送旅客1.58亿人次，日均计划开行旅客列车约1.2万列，5月1日为客流最高峰，预计发送旅客2400万人次。这一串数字背后，是数以亿计的旅客踏上旅途奔赴“诗和远方”的生动写照。

一、硬实力托举：让“远方”不再遥远

“坐普速客车，凭票进站，绿皮车厢里装满天南地北的故事。”一位穿梭在长三角老火车站台的旅客用最朴素的语言道出了铁路发展的红利。铁路部门充分发挥不断延伸的普速铁路网和先进的调度指挥优势，实行高峰列车运行图，充分运用铁路12306大数据，实时跟踪客流情况，在高峰时段采取增开旅客列车、普速旅客列车加挂车厢、硬卧代硬座等方式，及时在热门区域、线路和时段精准投放运力，实现运力“按需投放”。仅今年“五一”运输期间，铁路部门就累计发售车票超过1亿张，运力投放精准匹配高峰时段的出行需求。从“一票难求”到“科学调配”，铁路硬实力的不断跃升，让曾经遥远的旅途变得触手可及。

二、高品质服务：让旅途成为体验“目的地”

旅途本身就是最美的风景。铁路部门持续优化进站、换乘流线，加强高峰时段、重点部位和站内便捷换乘引导，全国120个车站实现联程票旅客站内便捷中转换乘，49个车站实现铁路到达旅客乘坐地铁免安检。截至今年“五一”假期，全国互联网订餐站点达93个，“爱宠行”服务拓展至121座车站，“轻装行”服务覆盖111座车站，“静音车厢”服务也逐步在部分普速列车上推广。值得一提的是，互联网订餐站点还计划增至94个，铁路畅行码已覆盖所有普速旅客列车，旅客扫码即可享用特色美食、办理铺位升级。从“静音守护”的贴心设计，到“指尖点餐”的便捷服务，铁路部门正以更高品质的服务，努力实现“人悦其行、货畅其流、车畅其道”，保证旅客出行一路顺畅无忧，不断提升旅客出行体验。

然而，当我们舒适地坐在缓缓开动的普速车厢里，透过车窗望向远方时，或许会不经意间瞥见这样一幅画面——那是在天津站候车时的一个正午，烈日当空，正是一天中最热的时刻。站台上旅客们拎着大包小包匆匆走进车厢，而在不远处的铁路线上，几位身着橙黄工装的铁路维修工人正俯身在滚烫的道床上，手中的扳手与钢轨碰撞出清脆的声响。他们的衣衫早已被汗水浸透，帽檐下的脸庞被晒得黝黑发亮，却没有一个人停下手中的活儿。那一刻，站内广播正播报着即将出发的幸福旅程，而他们用脊背扛着酷暑，默默守护着每一趟列车平安通过的线路。这一幕，让“诗和远方”不再只是浪漫的想象——它背后，是有人正以最朴素的方式为你我铺路。他们不说话，却把誓言写在了每一颗拧紧的螺栓里；他们不远行，却把无数人送向了远方。

三、“铁路+”赋能：激活文旅消费新活力

“火车向着景区开”，此言不虚。今年“五一”假期，铁路部门深化与旅游、文化、商业等领域融合发展，一批全新打造的品牌旅游列车集中上线。从京津冀首列全景观光旅游列车“星光·燕赵号”奔赴河北吴桥，到北京南站与滨海站间每日开行两趟“音乐主题列车”联动音乐节；从新东方快车旅游专列串联起新疆20余处著名景点，到为配合“楚超”足球赛事加开的球迷专列、南铁开行“赣超”球迷专列并开辟专属通道——一趟趟普速旅游列车正将沿线美食美景和人文名胜串联成珠，推动文旅深度融合。数据显示，从4月底至6月底，铁路部门计划集中开行179趟旅游列车，覆盖云南、河南、新疆等地，更好满足旅客多样化出行需求。通过主题化、特色化的打造，不仅极大地方便了游客出行，满足了人们享受美丽中国大自然美景盛宴的出行需求，为游客带来全新的旅游体验，更促进了区域间的文化交流和经济发展。这种“铁路+”模式，巧妙地将跨越千里的“远眺”升级为触手可及的“沉浸”互动，成为激活假日文旅消费、促进区域经济发展的新引擎。

在这个“五一”假期，踏上旅途，享受铁路部门高质量的服务，站车工作人员的每一个温暖微笑、每一次细心讲解、每一个善意手势，都让旅客更加理解铁路工作者的辛勤付出，一路感受大美祖国的山河壮丽——每一处山川河流、每一座桥梁隧道、每一片田地森林。在这幅流动的中国画卷里，一列列疾驰的普速列车搭建起连接现实生活与“诗和远方”的桥梁，人民群众不仅实现了物理空间的位移，更能在出行过程中体悟时代发展带来的获得感与幸福感，更好地去体验休闲时光的“诗和远方”。而那一群在正午烈日下默默维修线路的铁路人，正是这幅画卷中最厚重也最温暖的底色——他们用汗水浇筑安全的起点，也让每一段从“远方邀约”到“梦想抵达”的旅程，都有了最踏实的落点。（天津工务段 张彤晶、郭会科）

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