静藤（UPVINE）ULTAR 系列公路轮组，凭借极致轻量化设计、创新结构工艺与严苛性能验证，成为专业车手与高端骑行爱好者的优选装备。该系列已全面搭载于 MBH Bank CSB Telecom Fort PRO Team，征战 2026 赛季 UCI 多项赛事，以赛场级表现印证国产高端轮组实力。

一、极致轻量化突破，轻量与强度完美平衡

UPVINE静藤ULTAR 系列以轻量化为核心设计方向，通过材料科学与结构工艺双重突破，实现重量与强度的最优配比。40mm 框高版本整轮重量仅 960g，实测低至 957g；50mm 框高版本仅 1060g，在同级别产品中保持领先优势。

车圈采用东丽 T700+T800 混合碳纤维材料，经优化铺叠工艺，让碳纤维受力分布更均匀，在大幅减重的同时，提升抗冲击性与耐疲劳性。花鼓选用与 C919 大飞机、探月工程同源的超高强度铝合金，兼顾轻量化与结构稳定性，辐条孔破坏强度达 4900N，可承受严苛骑行工况考验。搭配2.2mm定制超轻碳纤维辐条，进一步降低轮组自重，为爬坡、加速提供核心支撑。

二、结构设计创新，传动与操控全面升级

ULTAR 系列采用不对称偏心车圈设计，精准平衡辐条张力分布，有效提升轮组刚性与稳定性。前轮碟刹侧与支撑侧辐条张力均为 130KGF，实现 1:1 完美张力配比；后轮碟刹侧 96KGF、驱动侧 130KGF，张力比优化至 1:1.35，显著提升径向驱动刚性与轴向支撑刚性，减少受力变形，让发力更直接、过弯更稳定。

轮组搭载 ConicalSync™ Tangent Engagement 锥形同步切线啮合 60T 棘轮系统，6°小咬合角度，棘齿接触面积提升 10%，扭矩承载达 180-200Nm，踩踏响应迅捷无迟滞，动力传递效率大幅提升。同时采用外置条帽设计，无需拆卸外胎即可完成轮组调校，日常维护更便捷。

轴承系统采用 P5 精度、Z2 振动等级定制轴承，径向游隙严格控制在 7-11μm，搭配高性能润滑油脂与藤绿色密封胶盖，实现低摩擦运转、长寿命使用，有效抵御灰尘、水分侵蚀，适配多场景骑行需求。

三、严苛品质测试，竞技级可靠性保障

为满足专业赛事与高强度训练使用，ULTAR 轮组通过多项超行业标准测试，全方位验证产品可靠性。每一条车圈均经过 160PSI 胎压全检，胎槽尺寸变化≤0.25mm，完美兼容高压无内胎系统，兼顾低滚动阻力与防穿刺性能。

抗冲击测试中，40mm 框高破坏值超 100 焦耳、50mm 框高破坏值超 110 焦耳，达到 UCI 标准的 2.5 倍以上，极端路况下仍能保障结构完整。模拟 10000km 骑行、500 万次颠簸冲击测试后，轮组平面度与真圆度控制在 0.3mm 内，辐条无松脱、轴承无过度磨损，长期使用稳定性出众。

四、实战骑行体验，适配多场景骑行需求

实际骑行中，ULTAR 系列优势显著。轻量化特性大幅降低爬坡踩踏负担，实测数据显示，同赛段可在更低功率输出下实现更快骑行速度，爬坡效率提升明显。60T 棘轮系统配合轻量碳辐条，起步加速响应干脆，应对团练突发进攻从容自如。

40mm框高版本抗侧风性能优异，适配多风地区骑行；50mm 框高版本兼顾气动性与高速惯性，更适合平路巡航与起伏路况。官方建议搭配 28C 及以上规格外胎，可有效提升高速稳定性，过滤路面细碎震动，兼顾操控性与骑行舒适性。

五、产品核心规格

框高选择：40mm、50mm

轮组重量：40mm 约 950g、50mm 约 1050g

车圈规格：内宽 23mm、外宽 30mm，免胎垫无内胎设计

辐条配置：前后 24 根 2.2mm 定制碳辐条，外置条帽

花鼓系统：60T 锥面棘轮，支持禧玛诺 / XDR 塔基

官方售价：8680 元

UPVINE静藤 ULTAR 系列轮组深耕材料、结构与工艺创新，以极致轻量化、高刚性、高可靠性的综合表现，打破国外品牌在超轻竞技轮组领域的垄断，成为追求极致性能骑手的理想之选。未来，UPVINE静藤将持续以技术研发为核心，不断迭代产品性能，为全球骑行爱好者提供更专业、更可靠的轮组装备。

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责任编辑：kj015

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