4月18日，2026大湾区汽车产业出口发展大会暨广州南沙汽车出口200万辆启航活动在广州南沙举行。本次大会由广州市商务局、广州市贸促会、广州市南沙区人民政府指导，广州市南沙区商务局、广州南沙粤港澳大湾区汽车进出口联合会等单位主办。

大会吸引近1200人参会，澳门特别行政区招商投资促进局、香港亚太赛事集团、阿布扎比港口UGR航运公司、多国驻穗总领事馆代表、市区相关部门及行业龙头企业齐聚一堂，共商大湾区汽车全球化布局新路径，共启中国汽车高质量出海新征程。

巴图鲁海外业务副总裁乔新茹出席并围绕“打造全球汽配出海数字化基础设施，助力中国汽配产业扬帆海外”发表主题演讲。

数据显示，2025年中国汽车零部件出口总额达957.3亿美元，在全球汽车产业链中的地位愈加突出。然而在汽配企业出海的过程中，却面临“两头难”的问题。国内企业单打独斗式的出海面临成本高、效率低问题，而国外汽配市场正处于数据碎片化、系统工具落后、供应链效率低及高度依赖人工的落后阶段。

因此中国汽配出海，不是国内企业的“独角戏”，“两头通”才能全链提速。如何通过数字化基础设施打造一条国内外联通的高速公路，提升“国内输出能力”与“国外吸收能力”，是中国汽配产业真正跑通全球链路的关键。

自2020年起，巴图鲁将多年来在汽配交易中积累的数据、系统工具、供应链、运营能力等数字化基础设施，系统性地向汽车后市场输出，助力产业链各主体实现优化升级。经历国内市场的实践验证并取得显著成效后，2024年正式启动全球化战略，带动中国供应链、标准化、技术应用等在全球汽车后市场落地生根。

目前，巴图鲁已在拉美、中亚等多个国家和地区，为当地汽车后市场企业提供成熟的数字化解决方案，深度赋能海外行业数字化升级。同时，带动中国优质汽配制造商、流通商等供应链主体协同出海，并基于AI技术及大数据、系统工具、智能仓配等数字化基础设施，全链路打通国内与海外两头在跨国交易中的信息流、物流与资金流壁垒。

自成立以来，巴图鲁始终坚持做汽车后市场数字化基础设施平台，未来我们将继续夯实数据、AI系统工具、供应链、运营能力四大核心基础设施，推动“中国方案”和“中国供应链”成为全球汽车后市场数字化新基建和核心枢纽。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。

责任编辑：kj015

文章投诉热线:157 3889 8464  投诉邮箱:7983347 16@qq.com