马丹的无人机教育事业，从三座讲台开始。研学体验，是第一座。

她不讲高深的理论，不摆复杂的模型。她做的第一件事，是把遥控器交到孩子手里。

让每个孩子平等地触碰天空

马丹设计的研学课程，核心不是知识，是体验。她亲自设计每一个环节，从eVTOL主题到基础操控，但万变不离其宗——先飞起来。

eVTOL是她课程里的一个亮点。她会用孩子能懂的语言，讲讲未来空中交通的样子，但不会花太多时间讲原理。真正的重头戏，是让孩子亲手握住遥控器，完成自己的第一次起飞。

“你说一百句‘它很简单’，不如让他推一下油门。”马丹说。

她蹲下来，等他们自己决定起飞

在研学课上，马丹有一个习惯：蹲下来。

她蹲在女孩身边，蹲在胆小的孩子身边，蹲在那些被挤到后排的孩子身边。她不催，不替他们做决定，只是安静地陪在那里。

有一个小女孩，盯着遥控器看了很久，不敢动。旁边的家长急了：“你快飞呀!”

马丹轻轻说：“不急。你准备好了再试。”

女孩终于推了油门。无人机晃晃悠悠升起来，歪歪扭扭地悬在半空。女孩转过头，眼睛亮亮的。

马丹说：“每一个孩子都应该平等地触碰天空。”对她来说，平等不是所有人都一样快，而是每个人都按自己的节奏起飞。

研学不是走马观花，是种下一颗种子

很多机构的研学体验，赶场子：听讲解、看表演、每人摸两分钟遥控器、拍照、走人。

马丹不这样。她的研学课，人数有限，时间翻倍。每个孩子至少有三次完整的起飞机会。她亲自盯，一个一个过。

有人劝她：这样不划算。

她说：“如果他这辈子只上我这一节无人机课，我要让他记住的不是‘我听过’，而是‘我飞过’。”

她教的不是技术，是勇气

研学体验课结束，没有考试，没有证书。只有一个环节:让他们说一下体验感受。

那个犹豫了很久的小女孩说：“我飞起来了。”

一个男孩说：“原来没那么难。”

马丹站在旁边听，心里感到欣慰。

她说：“我不指望一节课就培养出飞手。但只要有一个孩子因为这节课，以后敢试、敢问、敢相信自己，就够了。”

在研学这条路上，马丹做了一件很简单也很笨的事：蹲下来，陪一个孩子完成他的第一次起飞。

而那个孩子记住的，可能不是eVTOL，不是无人机，而是那一刻——有人等他，有人信他，有人把遥控器交到了他手里。

责任编辑：kj015

文章投诉热线:157 3889 8464  投诉邮箱:7983347 16@qq.com