3月的陇东，乍暖还寒。采油十厂元城作业区庆四接中心站所辖油区地处山峁深处，地形复杂，管线蜿蜒穿行于沟壑之间。作为作业区重要的注水枢纽，庆四接中心站承担着周边多个井组的注水保障任务，日均注水量稳定在600立方米以上，任何一环出问题，都可能牵一发而动全身。

13日15时27分，值班室里，当班员工小王紧盯着SCADA系统屏幕，2号注水线的压力曲线忽然出现异常波动，数值持续走低。“毛站长，2号线压力掉得厉害！”他边喊边冲出值班室。站长毛腾飞闻讯赶来，看了一眼数据，迅速作出判断：“通知大班，顺着管线巡查，漏点应该不远。”

20分钟后，巡线人员传来消息：“找到了，2号线中段刺漏，水往外滋，漏点不小。”毛腾飞一边赶往现场，一边拨通生产调控中心电话：“谈调，庆四接2号线中段漏了，需要罐车接水，做好泄压准备。”调度长谈银刚立即安排罐车赶赴阀池，自己也驱车前往现场。

此时，漏点已确认：位于一处山坡中段，管线侧面破损，水柱正不断外滋。抢修的关键设备——电焊机，却因山路崎岖无法直达。皮卡车停在柏油路尽头，距漏点还有近一公里的上坡土路。开春冻土初化，地表虚土松软，一脚踩下去，鞋面都没入土中。别说抬着几百斤的焊机，就是空手走一趟都费力。

“走，抬进去。”毛腾飞没有犹豫，第一个朝坡下走去。谈银刚、副站长赵凡越、焊工张亚伟，以及三位大班师傅紧随其后。300多斤的电焊机，七个人围着它站成一圈，有人抓手把，有人抬底座，有人扶着焊把线和氧气管。一声“起”起”，焊机离地，一行人开始向山上进发。

上山的路，越走越陡。走在前头的弓着腰往后拽，走在后头的用肩膀往前顶。焊机在几人手中轮换着，一会儿在这个肩头，一会儿在那个臂弯。谁也不说话，只听见喘息声越来越粗。走到半坡，大班路宏关脚下一滑，身子一歪，焊机险些倾倒，旁边的人赶紧用肩膀顶上，膝盖磕在土坷垃上，蹭破了皮，却一声不吭，咬着牙把焊机扶正。

就在此时，负责现场监护的副站长赵凡越提醒道：“毛站长，作业票据还没办完。”毛腾飞点点头，立即安排人手联系生产调控中心，同步办理作业票相关手续。他叮嘱道：“安全第一，票据没到位，谁也不能作业。”几分钟后，票据审批完毕，现场安全措施逐一确认，抢修才正式进入下一阶段。

太阳西斜，风卷黄土，七个人身上落满尘土，汗从脸上淌下来，在灰上冲出几道沟。走了近40分钟，焊机终于抬到漏点。张亚伟蹲下身检查，发现漏点在管线侧面，离地仅半米高，要焊，得趴着。

他二话没说，侧身躺在地上，脸几乎贴着管线。焊把往手里一攥，面罩往脸上一扣，焊花滋滋作响。旁边的人散开，有人递工具，有人现场监护，毛腾飞蹲在一旁盯着，谈银刚站在小土坡上，不时望向山下。半个多小时，张亚伟没挪过地方。焊花一灭一亮，灭时只见他趴在管线上的轮廓，亮时把脸映得发白。黄土落在身上、头上、面罩上，焊完一道缝，他把面罩往上一推，吐了一口唾沫——唾沫是黑的。接过旁人递来的水，灌了两口，又趴下去。

“好了。”张亚伟扔下焊把，从地上爬起来。头上、脸上、眉毛上全是土，拍了两下衣服，土噗噗往下掉，人还是灰的。毛腾飞随即通知开注试压，压力稳步回升，漏点彻底封堵。他松了一口气：“终于恢复正常了。”

几个人收拾焊机，准备往回走。张亚伟蹲下盘好焊把线，站起来时腰咔吧响了一声。谈银刚拍了拍他肩上的土，没说话。焊机又被抬起，七人沿来路下山。夕阳拉长影子，几个人走成一串，一步一步往下挪。回到皮卡跟前，把焊机装上车斗，天已擦黑。毛腾飞掏出手机看了一眼时间：17时58分。

从发现压力异常到抢修完成，两个多小时。从山下抬焊机到山上，一公里山路，走了40多分钟。张亚伟趴在地上焊了半个钟头，起来时满身满脸的土。而那些办好的作业票据，安静地躺在值班室的文件夹里，见证着这次抢修背后的规范与严谨。

第二天一早，当班员工小田接班时看了一眼SCADA系统，2号线的压力曲线平平稳稳，跟什么都没发生过一样。

这，就是一线石油人的日常。当压力曲线再次平稳地划过屏幕，这场与时间赛跑的抢修画上了句号。对于华庆油田的石油人来说，每一次险情的排除，都是下一次冲锋的起点。大山深处，安全生产的守护，永远在路上。

作者：王海婷

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