从冰城哈尔滨到热带三亚，从西部乌鲁木齐到东部魔都上海，货拉拉旗下多拉汽车首款专属货车 “多拉大面” 已完成全国超 150 座城市的交付布局，成为越来越多货运司机的 “运营好搭档”。作为深度贴合货运场景的定制化新能源面包车，这款 2025 年上市的车型，正以 “解决实际问题” 的核心优势，重塑中短途及跨城货运的效率标杆。

(多拉大面交付)

依托货拉拉平台货运订单大数据，新车精准击中司机核心痛点：7.8 立方米的超大货厢，搭配宽幅侧滑门与对开尾门设计，让家具、建材、商超货物等各类货品装卸更便捷，彻底告别 “装不下、绕着走” 的尴尬；主流品牌电池加持下，CLTC 300-305 公里续航轻松覆盖单日同城配送，即便跨城跑货也无需频繁补能，而 18 分钟快充功能更让中途补能 “不耽误功夫”。此外，贯通式三座布局与 ADAS 辅助驾驶系统，大幅降低长途驾驶的疲劳感，让每日高频跑货的司机更舒适、更安全。

无论是深耕货运多年的资深司机，还是初次入行的新手，多拉大面都展现出极强的适配性。对于新手而言，其稳定的性能表现与场景化设计，成为 “初次跑货拉拉不踩雷” 的优选；对于长途跑货司机，续航与舒适性的平衡让运营更高效；而高频跑货的资深司机，则看中其耐用性与性价比。未来，货拉拉将基于司机实际运营数据持续迭代产品，在售后服务、智能服务等方面持续升级，让 “跑货拉拉用什么车”“长期拉货选哪款面包车” 等问题有更优质的答案。业内表示，多拉大面以司机需求为核心，构建 “产品 - 运营 - 服务” 的全链条支持，为商用车行业场景化创新提供了新路径。更多产品详情可访问官方网站。

(多拉大面货厢日常装载)

责任编辑：kj015

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