当前，全球新能源汽车产业正处于加速迭代的关键发展阶段，技术创新与市场需求双向驱动行业格局深度重塑，中国车企在这一浪潮中持续展现强劲竞争力。在此背景下，奇瑞积极深耕新能源领域。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用曾明确表示：“在任何时代，奇瑞都在为国民坚持造好车。新能源时代，奇瑞也在坚持造好混动。”这一表述不仅彰显出奇瑞聚焦用户需求、坚守品质初心的发展理念，更传递出企业在新能源赛道，尤其是混动技术领域发力突破、抢占发展先机的坚定决心。

【瑞虎8 PLUS C-DM】

理念的落地离不开市场业绩的支撑，奇瑞新能源销量的持续强劲增长便是最佳印证。数据显示，今年9月，奇瑞单月销售新能源汽车91,590辆，同比增长55.4%；前三季度累计销售新能源汽车587,545辆，同比增长77.1%，稳居“行业前五”，增速稳居行业前列。这份亮眼的成绩单背后，离不开“技术奇瑞”的强势赋能。长期以来，奇瑞始终坚持“油电并举”的战略布局，构建起多动力技术路线体系，尤其依托20多年来在内燃机领域积累的领先优势，成功打造出全球领先的混动技术竞争力，为销量增长筑牢了技术根基。

在强大的技术支撑下，奇瑞密集推出多款混动重磅车型，逐步形成覆盖多级别、多场景的爆款产品矩阵，向着“全球混动第一品牌”的目标稳步迈进。今年前三季度，风云T8、风云A9L、揽月C-DM、新山海L9、捷途山海L7 PLUS等多款混动车型先后上市，每一款车型都凭借卓越的产品力精准匹配用户多元化需求——无论是日常通勤的节能需求，还是长途出行的续航保障，亦或是家庭用车的空间与舒适要求，都能在奇瑞的混动产品中找到适配选择，因此这些车型一经推出便持续引爆市场热度，进一步扩大了奇瑞在混动市场的份额与影响力。

【瑞虎9 C-DM】

对于混动技术的发展方向，李学用有着深刻的洞察，他认为：“好的混动技术，一定要满足全球用户多样化的需求。”所以，奇瑞对技术的追求从未止步。其鲲鹏动力已完成燃油、混动、纯电、氢能四位一体的全域动力布局；今年以来接连举办“智能之夜”“混动之夜”“安全之夜”三场技术发布会，推出猎鹰方案、智慧安全系统、30000rpm超高速电机、热效率高达48%的全球领先混动发动机等一系列领先技术，展现出强大的技术创新实力。

从战略布局到技术突破，从产品落地到市场领跑，奇瑞在混动赛道上的每一步都走得坚实有力。而李学用所倡导的“坚持造好混动”的理念，正是驱动奇瑞不断前行的精神内核。随着更多先进技术的落地与优质产品的推出，奇瑞必将在全球新能源汽车产业的竞争中占据更重要的地位，为中国车企在混动领域的全球突围贡献更多力量。

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