问界M5、问界M7,这两款车型在国内市场都有着极高的热度,其中的问界M7是AITO家族的第二款车型,并且它的等级也要比M5更高一些。问界M5的车身体量比较精巧,但问界M7不一样,虽然这两款车型在设计方面没有太大的差异,可问界M7显然能够给出大体量视觉效果,车身也带有明显的厚重感。问界M5在动力方面有增程式版本,也有纯电版本,但问界M7直接给出了增程式版本,没有纯电选项,我个人感觉它或许是因为想要从实际用车角度出发。
因为问界M7是中大型SUV,它的车身高度为1.775米,轴距有着2.82米,车身长度尺寸超过了5米,从它的尺寸就可以明显感觉到它的重量不轻,如果只是纯电驱动,显然,耗电量更快,续航里程无法持久;但如果要安装超大容量电池,不仅对车内空间会造成影响,整车的成本也会上提,这样一想,直接给到增程式电驱动显然更加合适。在它的车型版本中有三种选择,低配车型为两驱版本,余下的中配和顶配车型都是四驱版本。
问界M7全系车型都搭载有1.5T增程器,增程器给出了90 kW的功率和205N·m的扭矩,两驱版本搭载了后桥电机,属于后驱类型。它的电机动力为272Ps+360N·m。余下车型则是搭载有前后双电机四驱,电机总动力为449Ps+660N·m。两驱版本适合日常出行使用,动力表现出色,实测零百成绩可以达到7.57秒,已经足够日常使用。四驱版本显然性能更强,零百加速可达4.8秒,它的动力更符合对性能执着的群体喜好。因为这款车型的主要驱动来源于电机,所以它的响应速度非常敏锐,因为两驱版本官方给出的零百加速成绩是7.8秒,但它给出的实测成绩显然更出色,而这也是电驱动响应敏锐的强有力佐证。
这款车型全系标配着相同的电池容量,都是40千瓦时,但是因为两驱版本的性能没有那么强悍,所以它可以给到195公里的WLTC纯电续航里程,四驱版本的性能更强,对电能损耗量也大,因此四驱版本的WLTC纯电续航里程为165公里。如果在城市范围内日常出行代步,只需要使用电机驱动就已经足够,它的纯电续航里程可以满足城市范围内大多数时段的用车场景,并且电机响应速度快,动力输出丝毫不拖沓,在等红绿灯时总能率先起步。
此外,问界M7还有一大特点是智能,这款车型搭载了华为Harmony OS鸿蒙智能座舱系统,它的15.6英寸显示屏更像是一个精致的平板电脑,不仅边缘的遮挡狭窄,它整个界面呈现出来的观感同样类似于平板电脑的布局方式。这款车型的触控响应非常敏锐,指尖划过显示屏,所选择的应用或者是界面切换,它都会立马给出动作,丝毫不存在卡顿、死机等情况。这套智能系统中集成了海量的应用,可供用户选择,如果用户在车机上登录自己的华为账号,车机界面直接就会将手机界面的APP显示,构建成用户熟悉的操控界面。
这款车型运用了华为智能语音,唤醒词为小艺,不仅在前排座椅位置有着语音采集区域,后排同样也有,前后排用户都可以根据自己的需求发出语音指令,而这些指令也会被小艺照单全收,并逐一完成。此外,问界M7的小艺可以免唤醒词交流,不需要每次都唤醒小艺后下达指令,只需要将自己的需求直接说出,小艺也会快速进行识别,并在识别成功后完成指令。问界M7的智能带来的不只有便捷,还有充满乐趣的可玩体验,问界M7有着车载KTV,曲库的授权曲目多达170万,让用户随时随地可以在车内尽情嗨唱。如果在野外露营生活,车载KTV将会带来一抹欢乐。
总结:
如果要在问界M7的车型版本中做选择,个人更推荐两驱舒适版车型,因为两驱版本的动力丝毫不弱,即便不是前后四驱,所给出的动力也足够使用。并且在城市范围内的纯电续航里程更持久,即便长途出行用车,也不会产生续航焦虑,还可以更节能。而它所搭载的华为Harmony OS鸿蒙智能座舱也集成了丰富的应用功能,能够同时满足年轻群体的操控和娱乐需求,将生活场景打造的更加宽泛,无论是在城市范围,还是在野外露营,都能够享受到一份舒适与惬意。
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