广汽传祺GS8可以说是中国品牌SUV的一个逆袭典范。五年前，GS8 16.98-25.98万元的售价成为中国品牌城市SUV绝对的价格天花板。上市五个月后，广汽传祺GS8拿出单月销量过万的成绩单时，让一切争议都淹没在啧啧点赞之中。

日前，广汽传祺全新第二代GS8终于上市了。新车提供双擎系列和领航系列共6个版本车型，官方指导价为18.68万-24.68万元。与第一代相比，全新第二代GS8除了车身尺寸、外观内饰以及配置全面升级外，更重要是搭载了丰田第四代THS混动系统，自发布以来关注度就一直很高。全新第二代GS8凭借着自身的强大实力，拥有追齐甚至超越合资品牌的自信底气。以高价值为引领，全新第二代GS8将树起国产中大型豪华SUV的新标杆，再次拉高此细分市场的天花板，并持续带领国产品牌向上突破。

空间大，布局灵活

全新第二代GS8的空间布局提升了不少，无论领航系列还是双擎系列车身尺寸都比汉兰达明显大得多。

除了提供7个座椅布局，全新第二代GS8还有6座版本，提升每个位置的乘坐舒适性且又能满足一家6口的需求。6座车型的第二排座椅是独立设计，舒适度明显提升，且很方便乘客进出第三排。

值得一提的是，新车的第二排座椅比起同级车型还有一个好处，其靠背可8档调节，131°可调范围，打造二排“女皇躺椅”，一二排“组合床”，空间场景更加灵活多变。

在细节的NVH表现方面，全新第二代GS8也大幅度提升，车身有42处覆盖隔吸音材料，32处关键部位设计声学隔断，包括对A柱、后视镜二十多轮参数化优化造型设计，同时对3道车门进行密封等，有效吸收怠速噪音和降低底盘噪声，120km/h驾驶员高速风噪语音清晰度76.4%。

此外，全新第二代GS8使用了大面积软质包覆、TPO环保材料，空调配备PM1滤芯和等离子发生器等健康安全配置；双擎车型配置了高端麂皮材质覆盖的全车门内板饰板。

更安全，更科技化

再来看配置。全新第二代GS8全系标配14.6英寸超大中控屏+12.3英寸全贴合液晶仪表盘，搭载ADiGO 4.0智驾互联生态系统，提供包括技术领先的AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联、ADiGO 4.0 智能辅助驾驶、540°透明车底等智能配置。

在主动安全和被动安全方面，全新第二代GS8也做得非常全面，搭载多达22个智驾传感器，配置4大类别共计27项的主动安全智能技术，同时车身使用了超高强度热成型钢的强度达到1500Mpa，比第一代应用比例提升至17%，车身刚度提升了25%，曾获得“2021中国十佳车身”大奖。

此外，全新第二代GS8新增了5项行人保护措施和儿童下车关怀功能，对行人的保护率提升14%，侧气帘覆盖面也提升了67.8%。

全系标配8安全气囊，常见的主动安全配置包括前后雷达、360度全景影像、全速段自适应巡航、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、14.6英寸中控屏、LED大灯、手机无线充电等都基本配齐，领航系列还多了并线辅助、倒车车侧预警系统、膝部气囊、自动泊车入位、方向盘换挡加热等等。

不止更强，也更省油

过去，面对强大的合资品牌，中国品牌大多只专注于造型设计、智能配置等进行差异化竞争，但在全新第二代GS8身上，我们看到了中国品牌有能力打造一款超水准的产品。搭载丰田全新第四代增强版THSⅡ混合动力系统，全新第二代GS8在动力方面的提升是非常值得关注的地方，这套系统和第四代汉兰达搭载的一样，让全新第二代GS8的百公里油耗低至5.3L。

2.0TM发动机为广汽自主研发的第三代米勒循环发动机，最大功率140kW，峰值扭矩320N·m，采用广汽GCCS燃烧控制技术、米勒循环、350bar高压直喷系统等先进技术，最高热效率达40.23%，同级领先。

全新第二代GS8领航系列搭载了高功率的2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT+AVDC影子车手，高功率2.0T GDI发动机，经过GCCS燃烧专利技术的升级和最新发动机标定技术的优化，发动机扭矩从390N·m提升到400N·m，配合爱信第三代8AT变速箱，换挡响应速度快且更平顺。

全新第二代GS8是首款搭载AVDC影子车手的传祺车型，包括了16种影子驾驶模式，更符合中国人的驾驶习惯。

底盘方面，以往接触的不少中大型SUV，一旦调教倾向于乘坐舒适性，往往让开车的人不大舒服。而全新第二代GS8的底盘支撑性表现良好，不论经过起伏路面或者弯道时都能抑制到位，不会出现过多回弹。

除了扎实底盘，全新第二代GS8双擎系列配备的E-FOUR电子四驱系统采用前后轴双驱动电机布局，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节，这种情况下依旧能让车身长度5米多的全新的第二代GS8转向更精准，且整车舒适度比同级别车型更有水准。

六座版更推荐

那么问题来了，全新第二代GS8的领航系列和双擎版系列，具体哪个版本更值得买呢？

小编认为，如果你对7座没有刚需，售价18.68万元的六座领航系列 2.0T GDI两驱豪华智联版就可以考虑，更舒适，且配置基本都齐了。 7座有两驱和四驱两种选择，四驱版除了多个四驱系统，还有一个10喇叭ALPINE阿尔派。对于很多家庭用户来说，如果城市用途较多，选择两驱完全足够；如果城市和野外自驾都有需求，那就选四驱吧。

当然，如果你看重油耗，那么买混动系列肯定最合适。全新第二代GS8六座/七座的两驱和四驱混动车型，除了四驱系统之外，配置几乎一样，只是四驱版音响是10喇叭ALPINE阿尔派，价格相差1.8万元。如果不差钱，可以直接上24.68万元的顶配版，但其实，22.88万元的六座双擎系列两驱也足够了。

多重“购车豪礼”

目前，正值新车上市期间，广汽传祺还准备了诚意十足的“购车豪礼”，让全新第二代GS8用户可以享受到领先一步的高价值。

1超长质保礼：5年或15万公里整车质保；

2电池无忧礼：动力电池享8年或20万公里保修政策外，首任车主（营运车辆除外）可享受“不限年限，不限里程”的动力电池无忧保障；

3金融礼：低至0首付，尊享12-60期低利率方案，至高金融贴息5000元；

4置换礼：全品牌享受5000元置换补贴（与金融礼二选一）；

5流量礼：终身免费基础流量，3年免费娱乐流量（4G/月）；

6出行无忧礼：5年免费道路救援服务。

写在最后：

全新第二代GS8选择在广州南沙新区入海口直播上市。南沙是粤港澳大湾区未来发展的科创高地，面向深海、深空、深地等科技前沿领域，实施了一批具有前瞻性、战略性的重大科技项目，这里的创新资源未来可期。而集结了广汽传祺最新、最尖端的技术与研发实力的全新第二代GS8，将以创新科技引领高端豪华，重塑中国高端SUV形象。

全新第二代GS8的升级，可以说是非常有针对性的。不论是领航系列还是双擎系列，其空间、内饰用料、配置以及动力方面都非常有竞争力，感兴趣的不妨到店里去实地看一看。

20万左右的价格你能买到的是国产的外观内饰和配置，外加丰田的THS，这就好像很多人想要苹果的系统和安卓的续航一样，把优点总结，形成更大的优点，这就是全新第二代GS8。

图片：官方、网络

转载改写自：极车志TopCar

原标题：《同级无对手的第二代传祺GS8，哪个版本更值得考虑？》

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