新能源汽车市场7月销量陆续出炉，数据显示，AITO问界7月整体交付量达到41535辆。其中，问界M9交付18047辆，持续问鼎50万以上豪华车销冠；问界M7交付16562辆，成为1-7月中国新势力车型累计销量冠军。截至7月，AITO问界2024年累计交付已达222679辆，再次展现出非凡的“问界速度”。而在此前，今年7月29日，问界M9第7万辆正式交付，AITO问界也凭借28个月实现了40万辆新车下线的成绩，树立起又一个重要的里程碑。

在7月29日举行的AITO问界第40万辆新车下线暨M9第7万辆交付仪式上，华为常务董事、终端BG 董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东，和赛力斯集团董事长（创始人）张兴海再度同台。

余承东表示，华为和赛力斯汽车的结合是新时代跨界融合的典范，双方将持续深化合作，不仅在智能化上做到领先水平，在机械素质上也要远远超越业界水平，一起创造更多奇迹！张兴海也对赛力斯汽车与华为合作给予了肯定，他再次明确指出：“聚焦融合品牌AITO问界一起干，联合设计、联合营销，为用户提供高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案，推动百万量级销量目标的达成。”这意味着双方的合作提升到了更加紧密的层级，在进一步支持下，AITO问界将有更多优秀的产品问世，发展也将进入加速快车道，市场表现值得期待。

第7万辆交付 问界M9诠释安全“天花板”

作为赛力斯汽车与华为联合设计的旗舰车型，问界M9深度融合了赛力斯汽车与华为的全栈技术优势，不仅具备丰富的智能互联功能和高阶智能驾驶系统，还高度诠释了“安全是最大的豪华”。

在中汽中心最新的C-NCAP测评结果中，问界M9以93.9%的综合得分率刷新了行业纪录，成为 C-NCAP 史上最高成绩的车型，并荣获 C-NCAP（2021 版）唯一超五星安全车型。此外，问界M9还参与了中汽中心TOP Safety行业首次副驾驶侧双项安全测试，先后完成了副驾驶侧柱碰测试和副驾驶正面50%对碰测试，并以优异成绩完成双项安全挑战获得TOP Safety 2024顶级安全碰撞挑战证书，实现了左右平权（主副驾）的安全设计目标。TOP Safety的副驾驶侧双项安全测试，目的是在更贴近实际驾乘场景下，全面检验车辆在副驾驶侧的安全性。连续两次的权威测试，全面验证了问界M9的安全实力，树立了智能安全时代的新能源安全标杆。

依托于卓越的品质，AITO问界在用户口碑方面成绩斐然。2024年上半年，AITO问界以83.7%的NPS成绩，成功登顶榜单冠军。其中，问界M9、问界M7分别包揽了车型NPS冠亚军，充分彰显出了AITO问界强大的市场认可度和品牌影响力。

共融合作 干世界级新豪华汽车领先品牌

无论是销量成绩还是用户口碑，AITO问界都得来不易。值得庆幸的是，一路走来，赛力斯汽车与华为始终紧密合作。华为以其30多年在ICT领域的技术积累、对智能时代汽车消费需求的理解，深度参与了AITO问界的设计和制造。而赛力斯汽车作为业内公认的新质生产力代表，打造了三座智慧工厂，是中国首家使用万吨超级压铸机的新能源车企。三大智慧工厂深度融合了物联网、大数据、数字孪生、5G、AI、BIM等新一代前沿技术，以高水平智能制造实力为高质量交付赋能。双方发挥各自优势，经历无数磨合，携手打造出过硬的产品，为消费者提供了前所未有的智能汽车体验。从不计成本的投入到在市场反馈中快速调整，推动问界以鼓点频密的更新迭代刷新行业纪录，AITO问界获得了正向的市场反馈——款款皆爆款。

面对未来，如华为和赛力斯汽车强调的那样，双方将进一步深化合作，充分发挥各自资源、禀赋优势，对问界品牌车型进行联合定义、联合设计，同时联合品牌营销与品牌塑造，将AITO问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌，以“超级速度”达成“五年内年销量突破100万辆”的目标。为此，双方将继续加大对AITO问界的资源投入。在销售和渠道能力建设方面，赛力斯汽车将致力于打造“新豪华渠道品质生态圈”，计划在2027年建设超过600家用户中心，为用户带来超级豪华体验。据悉，8月至9月，AITO问界将推出新产品，并且产品表现更进一步。而在AITO问界之外，赛力斯汽车还计划投资华为子公司“引望”，再次加深与华为的合作关系。

结语

如果说华为与赛力斯汽车的合作是一场马拉松，那现在只能算刚刚打响了发令枪，在夯实技术与产品优势、进一步优化知识产权与合作模式之后，赛力斯汽车与华为在品牌、身份、资源、能力等方面能够更好地实现优势互补，扬长避短，将创造更多领先行业的产品，为更多细分人群的消费者推出更丰富的豪华产品，创造下引领中国新能源汽车市场发展的成就。