信息安全与合规从业者就像身披铠甲的战士,在无硝烟的战场上伺机而动、英勇奋战,只为守护国家与人民的网络信息的安全,为人们提供一个有安全感的网络生活环境,王扬便是其中默默耕耘者之一。
作为一名从事信息安全领域工作近15年的专家,王扬先生曾是腾讯首席架构师,并先后受聘为奔驰,联想,惠普,富士康等重点企业的信息技术与安全专家,现为百度旗下集度汽车(现“极越汽车”)的信息安全与合规负责人,全面负责公司的信息数据安全和合规建设,车联网安全建设,行业安全标准编写等工作。同时他也是享受着国家津贴的国家级信息技术与安全顾问,国家创新专项汽车云项目的总负责人。
这些年,他牵头编写了多部车联网行业影响力深远的国家标准和行业标准,并参与了国家《智能汽车时空数据处理安全技术基本要求》强制性标准的制定,及多部重要标准的评审工作,对标准的出台,促进智能网联车行业的发展发挥了决定性的作用,被国家表彰为“基础能效奠基者”。
近年,随着汽车智能化、网联化融合发展的加速,智能网联汽车已不再只是交通运载工具,也是大型智能终端、计算中心,还是中国汽车行业实现弯道超车的良机,更是支撑构建智能交通和智慧城市的关键节点,在国家各部委的大力支持下,智能网联汽车产业发展成果显著。
智能电动车的蓬勃发展,产业竞争也从单车智能向云端延伸,通过上云打通产业全链路的数字通路不仅能提升消费者用车体验,还是加速车企自身的数字化转型。同时自动驾驶车辆涉及大量地理信息、交通信息、道路信息、车辆信息、个人信息等重要数据,其遭受网络攻击、数据泄露等风险也日益加大。智能网联汽车(车联网)一旦发生安全问题,将危害用户人身和财产安全,甚至国家安全。尤其是高精地图和自动驾驶车辆采集的原始数据。此类数据一方面要广泛被自动驾驶等产业使用,同时更需要有相应的机制保证数据安全。
当时,自动驾驶正面对空前复杂的应用场景,车企在开发过程中强烈依赖于海量驾驶环境数据,包括车辆轨迹、激光点云、车内数据、图像、毫米波雷达等等,这些数据量巨大,也是敏感的地理信息数据和个人数据,如何在杜绝涉密数据收集、传播、处理、存储的同时,能够提供有效手段,为自动驾驶业务开发用户提供测试数据,协助算法开发、仿真、软硬件在环测试和车辆在环测试,是促进行业向前发展的一个重要方面。
从业信息安全与合规工作多年,王扬感受到国家信息化快速崛起和迅猛发展的脉搏的同时,也深刻感受到了自己所肩负的责任和使命。在王扬看来,智能网联汽车市场规模的逐步提高,信息安全合规将会是车联网乃至整个国家安全的重要生命线,“安全+合规”也是车联网产业稳步发展前提。基于此,当时作为腾讯云与智慧产业事业群首席架构师的他,以国家委派的项目总负责人的身份毅然参与了由自然资源部地理信息管理司、中国测绘科学研究院、自然资源部地图技术审查中心牵头,及由腾讯公司提出项目技术方案的国家级原创项目智能汽车云信息安全合规工作,并从此成为行业新名词“CompliSec”的创造者和布道者。
作为国家智能汽车云项目的重点项目,王扬是该项目安全与合规工作的主要负责人和领导者,他所负责的“测绘自主可控专项-自动驾驶密码应用项目”对保障高精度地图,自动驾驶原始数据,以及地理信息相关云服务等业务有重大影响。
该项目作为测绘行业国产密码应用试点,以业务现状为基础,立足测绘地理信息安全与应用的痛点与需求,面向测绘地理信息关键环节,形成以密码应用为先导的可复制、可推广的密码应用一体化安全解决方案,可提供覆盖云管端的纵深安全防护体系,专家级的安全服务,以及安全运营闭环。该方案以基础安全能力、车联网安全能力和业务安全能力“三大模块”帮助车企构建全链路一体化的安全防线,就像他的工作背景路线一样,结合先进的梅赛德斯奔驰信息安全能力和中国腾讯科技的互联网安全能力以及百度的自动驾驶车联网安全能力,彻底打消相关企业对于云管端的数据安全方面的各种顾虑。
与此同时,该项目的成功完美解决了高精地图采集车数据传输业务安全问题、自动驾驶高精度地图在线更新安全问题、及自动驾驶研发采集和云端数据交互安全问题。并实现了在自动驾驶的实际应用业务场景下的密码应用通过密码技术在系统中的应用及融合创新提高了密码资源利用率和使用效率,极大的促进自动驾驶行业合规的向前发展,率先形成国产密码在测绘自动驾驶车行业的应用案例,为本行业国产密码的应用推广提供了标杆示范意义,也因此,作为项目技术提供者的腾讯受到了中国测绘科学研究院测绘自主可控专项组的表扬,而王扬本人,更是被国家表彰为“基础能效奠基者”。
从经济效率来看,据不完全统计,近 1-3 年内短期市场已有10-30 家车企、一级厂商使用云端开发自动驾驶功能,保守估计市场规模 10 亿以上,如果能够使用新的偏转加密技术和国产密码技术,有望为自动驾驶和汽车行业节约 50%-80%的成本,同时也为车企带来极大的自动驾驶开发便利条件。
王扬坦言,项目探索过程也是为之付出和努力的过程,从传统导航仪到互联网地图服务的探索,再到智能汽车基础地图如何进行“解剖审查”的破解,只有走过了,才知道路途的艰辛。同时,王扬也表示,能够有机会为国家车联网产业群体崛起去努力,也是非常幸运的,回顾这些年,感觉自己是在国家信息化的滚滚洪流裹挟下,不停地快乐奔跑。未来,他也将持续深耕于此,以数字空间的‘医生’和‘卫士’的身份,守护人们信息的安全。(文/张鑫)
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