打车软件的普及让更多人出行便利，但同时也给老年人打车带来不少困扰。其实，活动能力有所降低的老年人，对出行的日常需求仍很高频。

"助老模式"再升级

为进一步加强和改善老年人出行服务，不断满足广大老年人安全、便捷、舒适、温馨的无障碍出行服务需要。近日，交通运输部再次"发声"，印发《2023年持续提升适老化无障碍交通出行服务工作方案》，提出扩大出租汽车电召和网约车"一键叫车"服务覆盖面等措施，进一步巩固提升适老化无障碍交通出行服务成效。

值得一提的是，网约车平台在"便利老年人打车出行"上一直积极推进。自2021年1月以来，滴滴出行、曹操出行、万顺叫车等主要平台公司陆续开通了"一键叫车"功能。据统计，开通仅三个月，各主要平台公司"一键叫车"功能累计完成老年人乘客订单已达300余万。

据了解，2021一整年，交通运输部指导各主要网约车平台公司在近300个城市上线了"一键叫车"服务，累计为720多万老年乘客提供服务2700多万次。两年过去了，"一键叫车"功能服务日益强大和成熟。

注重线下助老打车

比如，"一键叫车"的功能从聚焦线上逐步兼顾线下。近日，北京东城区联合中国老龄事业发展基金会的社会慈善力量，依托高德地图打车平台，在全区17个街道搭建了117个"助老打车暖心车站"，分布在小区、养老驿站门口、大街边、小巷口等老年人需求量大又安全便捷的区域。这种"一键式"打车模式，只需扫码点一次，不用输入目的地，来车快、位置准、有优惠，还能现金支付，针对性地解决老年人不会叫车、叫不到车、不会支付等"痛点"难题。

以此来看，对老年人而言，线下"一键"打车仍具有不可比拟的优势。值得注意的是，遍布在各城市、各社区的网约车平台万顺叫车的实体店就是一个很好的线下打车例子。据了解，万顺叫车建有约1.3万家线下实体店，基本都建在社区周围，老人可以直接前往离家最近的实体店"口头"打车，免去智能打车的软件操作。与此同时，想进店尝试使用手机"一键叫车"但不熟练的老人，也可当面咨询店员，获得打车指导，一步到位解决出行难题。

提升线上"一键叫车"功能

据了解，万顺叫车的线下实体店不仅为老人提供区别于其他网约车平台的差异化服务，线上的"一键叫车"服务也在不断提升和完善中。万顺叫车是首批开通"一键叫车"助老模式的出行平台，2021年年初，万顺叫车就已在APP端上线"助老模式"，在"助老模式"界面上，"一键叫车"被放大并放置在首页显著位置，老人用户无需输入起点和终点，点击按键即可一步叫车，上车告诉司机师傅目的地即可。如果老人不会使用网上支付，也可设置"亲情号"让亲友代付，或者直接现金支付，方便快捷。

"一键叫车"可帮助老人跨越数字鸿沟，享受出行便利。可以看出，万顺叫车同其他网约车平台一样，都在积极推进适老化出行改造，不断优化"助老模式"，同时，能全面发挥线下实体店的独特优势，助力老年人从容出行。未来，随着各平台助老服务的进一步优化，越来越多的老年用户可以实现无障碍出行。

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