问界M5、问界M7,这两款车型在国内市场都有着极高的热度,其中的问界M7是AITO家族的第二款车型,并且它的等级也要比M5更高一些。问界M5的车身体量比较精巧,但问界M7不一样,虽然这两款车型在设计方面没有太大的差异,可问界M7显然能够给出大体量视觉效果,车身也带有明显的厚重感。问界M5在动力方面有增程式版本,也有纯电版本,但问界M7直接给出了增程式版本,没有纯电选项,我个人感觉它或许是因为想要从实际用车角度出发。
因为问界M7是中大型SUV,它的车身高度为1.775米,轴距有着2.82米,车身长度尺寸超过了5米,从它的尺寸就可以明显感觉到它的重量不轻,如果只是纯电驱动,显然,耗电量更快,续航里程无法持久;但如果要安装超大容量电池,不仅对车内空间会造成影响,整车的成本也会上提,这样一想,直接给到增程式电驱动显然更加合适。在它的车型版本中有三种选择,低配车型为两驱版本,余下的中配和顶配车型都是四驱版本。
问界M7全系车型都搭载有1.5T增程器,增程器给出了90 kW的功率和205N·m的扭矩,两驱版本搭载了后桥电机,属于后驱类型。它的电机动力为272Ps+360N·m。余下车型则是搭载有前后双电机四驱,电机总动力为449Ps+660N·m。两驱版本适合日常出行使用,动力表现出色,实测零百成绩可以达到7.57秒,已经足够日常使用。四驱版本显然性能更强,零百加速可达4.8秒,它的动力更符合对性能执着的群体喜好。因为这款车型的主要驱动来源于电机,所以它的响应速度非常敏锐,因为两驱版本官方给出的零百加速成绩是7.8秒,但它给出的实测成绩显然更出色,而这也是电驱动响应敏锐的强有力佐证。
这款车型全系标配着相同的电池容量,都是40千瓦时,但是因为两驱版本的性能没有那么强悍,所以它可以给到195公里的WLTC纯电续航里程,四驱版本的性能更强,对电能损耗量也大,因此四驱版本的WLTC纯电续航里程为165公里。如果在城市范围内日常出行代步,只需要使用电机驱动就已经足够,它的纯电续航里程可以满足城市范围内大多数时段的用车场景,并且电机响应速度快,动力输出丝毫不拖沓,在等红绿灯时总能率先起步。
此外,问界M7还有一大特点是智能,这款车型搭载了华为Harmony OS鸿蒙智能座舱系统,它的15.6英寸显示屏更像是一个精致的平板电脑,不仅边缘的遮挡狭窄,它整个界面呈现出来的观感同样类似于平板电脑的布局方式。这款车型的触控响应非常敏锐,指尖划过显示屏,所选择的应用或者是界面切换,它都会立马给出动作,丝毫不存在卡顿、死机等情况。这套智能系统中集成了海量的应用,可供用户选择,如果用户在车机上登录自己的华为账号,车机界面直接就会将手机界面的APP显示,构建成用户熟悉的操控界面。
这款车型运用了华为智能语音,唤醒词为小艺,不仅在前排座椅位置有着语音采集区域,后排同样也有,前后排用户都可以根据自己的需求发出语音指令,而这些指令也会被小艺照单全收,并逐一完成。此外,问界M7的小艺可以免唤醒词交流,不需要每次都唤醒小艺后下达指令,只需要将自己的需求直接说出,小艺也会快速进行识别,并在识别成功后完成指令。问界M7的智能带来的不只有便捷,还有充满乐趣的可玩体验,问界M7有着车载KTV,曲库的授权曲目多达170万,让用户随时随地可以在车内尽情嗨唱。如果在野外露营生活,车载KTV将会带来一抹欢乐。
总结:
如果要在问界M7的车型版本中做选择,个人更推荐两驱舒适版车型,因为两驱版本的动力丝毫不弱,即便不是前后四驱,所给出的动力也足够使用。并且在城市范围内的纯电续航里程更持久,即便长途出行用车,也不会产生续航焦虑,还可以更节能。而它所搭载的华为Harmony OS鸿蒙智能座舱也集成了丰富的应用功能,能够同时满足年轻群体的操控和娱乐需求,将生活场景打造的更加宽泛,无论是在城市范围,还是在野外露营,都能够享受到一份舒适与惬意。
本平台所发布信息的内容和准确性由提供消息的原单位或组织独立承担完全责任
免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。
责任编辑:kj005
文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com