目前，数字化、智能化、网联化、智慧化都是热词，并且似是而非，容易产生认知上的混淆。客观判断当前形势，数字化转型是实现了整个物流园区的转型，真正建设了一个智慧物流园区，还是只实现了园区部分场景的转型，建了一个智能仓储？传统物流园区到底怎样实现转型升级？

个别场景的智能化，并不代表整个物流园区的智慧化

在市场上，大多数还是在传统物流园区的基础上，有一些“智慧的模块”，比如“场景联网、智能仓”等，这些“智慧模块”单独运行，并不互联。就好比一个人没有大脑和神经系统，只有健全的四肢，它们各自行动，肢体看上去很不协调。同样，也不能互为帮手，完不成系统指令。

这当然不是一体化的物流经营管理，更不是智慧化的物流园区，那传统物流园区到底应该怎样实现智慧化园区的转型？

建设智慧物流园区，信息化建设是基础

物流园区内，每个环节、每个岗位都会产生数据信息，如果这些环境、人流、车辆、物流信息相互孤立、无法进行传输和交互，就不是真正的智慧物流园区。

通过系统集成、平台整合，配以GPS监控、GIS地理服务、RFID射频扫描、无线视频传送、一卡通服务等高新技术，将信息化管理覆盖到园区每个角落、每个控制点，使园区业务人与车、车与货、货与路在智慧的网络中运行，相互互动、信息整合、服务集成，从而实现物流园区的智能化、机械化、信息化。

信息化建设，使智慧物流园区具有了决策的需求和价值以及执行决策的方案和资源。

货运宝为传统物流园区智慧化建设赋能

当前，市场对于物流园区的新要求是：提供从物流一体化到供应链一体化的物流服务。供应链一体化以“供应链优化”为核心，强调的是核心企业与相关企业的协调关系，通过信息共享、技术扩散、资源优化配置和有效的价值链激励机制等体现经营一体化。

换句话说，数字化会牵动上下游，影响整个产业链的效率，是生态体系从分散化走向整体化的变革。

而提到数字化建设，就不得不提专业数字物流服务商，货运宝。它可以帮助物流园区部署个性化系统、提供货运链技术支持，赋能货运全流程，推动物流园区数字化进程，重构物流企业新业态。借助新一代的云计算、物联网、大数据、区块链等信息技术，对物流园区上下游的自然资源、社会资源、信息资源、智力资源等进行聚集和重新整合，理顺运营数据、运营流程以及运营关系，使资源配置效益最大化。

数字化建设可以有效解决当下各物流园区存在的信息孤岛、资源浪费等问题，同时帮助园区解决在车源、交易、零担、创造商机、仓储配送、后勤保障、行政服务、物业管理等方面面临的种种难题和困惑，全面提升物流园区的管理质量和核心竞争力。依托数字信息平台，将物理限制无限拓展，推动物流园区实现园区管理智能化、业务服务全程化、行业效益长远化的核心特色，有效控制供应链上物流、资金流、价值流、信息流等，蜕变为真正的智慧型物流园区。

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责任编辑：kj005