据公开消息显示，随着相关部门联合发布蓝牌轻卡新政策，对蓝牌轻卡的发动机排量、轮胎、车宽等进行了限制，合规化、轻量化正逐渐成为轻卡市场的主流发展方向。在这样的大背景之下江铃轻卡凯运蓝鲸凭借其优质的驾驶体验与合规合格的特性成功在轻卡市场成功脱颖而出，成为了众多卡友的青睐之选。

据了解为了在克服新蓝牌法规下整车重量与可靠性等诸多痛点的情况下，进一步提高车辆的承载力。江铃轻卡在整车采用了轻量化的设计，用大量轻量化材料替代传统材料的同时，对凯运蓝鲸的车架、轮距都进行了加宽，其中车架加宽至800mm，轮距加宽至1800mm，可变截面大梁，底盘方面使用了两宽后桥设计，大梁中部还经过了加强加固设计，在确保凯运蓝鲸可以顺利运输宽大货箱，提升承载量。在保障车辆具有较高承载力，让车辆在行驶过程中更加平稳的同时，还有效降低了车辆自重，将整车质量恰好控制在2871KG，这一举措进一步提高了车辆整体的安全性，让上蓝牌变得更加轻松。

与此同时，在动力方面江铃轻卡推出的凯运蓝鲸车型采用了JX4D30腾豹发动机发动机排量完全符合蓝牌新规要求。轻卡江铃凯运蓝鲸搭载的这款JX4D30腾豹发动机搭载了霍尼韦尔FGT三代涡轮增压中冷技术，额定功率可达112KW，最高马力可达152匹，最大峰值扭矩为385牛米，匹配万里扬六档变速箱，能够让发动机根据不同工况处于不同的转速区间，在全面输出强劲动力、提升换挡平顺性的同时，还可以更好地兼顾燃油经济性。面对现如今持续上涨的油价，凯运蓝鲸车型发动机的燃油经济性让它在激烈的市场竞争中极具优势。

此外，在驾驶体验方面凯运蓝鲸这款轻卡车型也有着十分出色的表现。考虑到长时间运输难免遇到复杂的道路环境，凯运蓝鲸除了具有宝钢高强度钢材车身结构，加固加强型底盘，防撞抗冲击以外，还标配了离合气助力、断气刹、ABS 等，精准满足不同区域、不同工况用户的多元化需求，更好地为用户的安全进一步保驾护航。不过更值得一提的是它解决了传统轻卡换挡杆偏高，制动踏板偏高以及座椅和方向管柱间距小的问题，整车都是人机工程设计，能够让驾乘体验更加简单、高效便捷。

在近些年的发展过程中，江铃轻卡始终在保证技术创新输出的同时，致力于生产合规合格的产品，推动轻卡行业健康高质量发展。相信现如今江铃坚持合规化、轻量化为本所打造的蓝牌轻卡新品——江铃轻卡凯运蓝鲸，也定能为行业的发展带来积极推动的深远意义。

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