“大企业就要顶天立地。”全国人大代表、海信集团董事长周厚健日前表示，这个“天”就是国计民生，大企业就应该积极投入到经济结构升级中，用自身发展增强国家实力。海信始终没有忘记一个企业应承担的社会责任，做大后更不敢忘。

今年的政府工作报告中也提到了“中国智造”，称未来将把发展智能制造作为主攻方向，以新技术新业态新模式，推动传统产业生产、管理和营销模式变革。

早在1998年就进入智能交通领域，当时的情况是外资完全垄断，一台信号机十几万元，中国各级政府需要花费高昂代价完成基础设施建设。打破中国交通领域的国际垄断之后，海信把国外相关产品的价格拉下2/3。同样的故事也发生在芯片、模组等多个领域。

也正是十几年的努力，在过去用传统数据库检索，1天2200万条的过车记录查询时间就超过10分钟;而采用海信交通大数据技术，可实现100亿规模过车数据(相当于一座二线城市2年过车记录的总和)精确车牌查询1秒完成、模糊查询3秒完成，是行业内最快的。这项技术不仅可辅助执法，快速打击违法犯罪，还有利于城市治理。

在进军产业高端方面，海信近几年不断以自主创新推进显示技术的高端化，激光电视、画质芯片的推出使海信在全球显示领域拥有越来越多的话语权;而在高端产业方面，海信积累十数年的产业升级锋芒渐现。2016年，海信B2B业务以26.28%的收入占比，贡献了38.69%的利润，另一个海信以静水流深的力量成长着。

“如果我们继续在中高端制造上升级发力，中国制造至少还有20年的好日子。”周厚健对未来充满信心。