交能融合是推动交通运输实现绿色低碳转型的关键路径。今年，交通运输部印发《2025年全国公路服务区工作要点》，要求各地统筹做好公路服务区建设改造、运营管理等6个方面工作，明确22项重点任务，全面提升公路服务区服务水平，推动服务区高质量发展。其中强调要大力推动绿色低碳建设改造，加密优化充电基础设施，加强普通国省干线公路服务设施建设，多措并举深入推动交通运输与能源融合发展。

为进一步落实政策要求，助推高速公路服务区充电基础设施建设优化、汽车服务效能提升。7月17日，由中国公路学会主办的“第五届高速公路服务区汽车服务与能源发展论坛”正式召开。论坛以“绿色智能 美好出行”为主题，交通运输主管部门、科研机构、能源企业等近300余位代表齐聚冰城哈尔滨，通过分享交流、展览展示、现场考察等环节，共话高速公路服务区建设与实践探索，共探能源创新与可持续发展新策。

在交能融合的战略背景下，深圳科华作为充电桩领域的创新先锋，携「高质量公路沿线充电解决方案」亮相现场。解决方案总监杨日文受邀进行《科华极质兆瓦超充，助力绿色高速提质增效》主旨分享，系统阐述了科华在高速公路充电领域的技术突破、方案优势及对产业高质量发展的思考。

近日发布的《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》中也提到了高速公路充电设施升级、设备技术迭代。针对传统充电设施充电慢、可靠性低、操作体验差等痛点，科华推出了「高质量兆瓦超充解决方案」，围绕“多赚钱、多省钱、多省心”三大维度11大优势，为客户提供高效能、高可靠、高体验、更省心的充电产品。方案覆盖480~1920kW，支持400A风冷超充与1000/1200/2000A液冷超充自由组合，最大可实现“1秒2公里”极速充电；采用自研充电模块与整机高可靠设计，不挑环境、性能卓越；加持轻量化枪线与终端高亮显示屏，充电操作更加便利。

目前，科华方案与产品已在全国多地落地应用，成效显著。未来，深圳科华也将继续秉持创新基因，积极探索交通运输与能源创新的深度融合，为行业高质量发展注入强劲动力。

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责任编辑：kj015

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