戴着眼镜、斯文儒雅的陈师傅不像一个修车师傅，更像是一位老师。他谦虚地说，“十多年啊，我只干了一件事，就是修车。”然而就是这么一件事，他做到了极致。

在汽修行业内，陈师傅享有极高声誉，他不用拆除发动机就可以治理好烧机油，受到业内一致好评。他曾获得的荣誉之多，令人敬佩不已：市优秀高技能人才奖、山东省技术能手等称号。

“别人修车，总想着多赚钱，但老陈却老是琢磨如何替客户省钱”，朋友说他太实诚，修车技术越练越精，却挣不到钱。可老陈总是笑笑，不大当回事。

陈师傅修过的车不计其数，有次，客户送过来一辆奥迪，烧机油更是严重，客户告知每行驶1000公里左右，机油灯报警，需要添加1升机油，客户找遍各家汽修厂都修不好。陈师傅先是更换了废气阀，用专业设备把活塞环及缸内的积碳深度处理后，一次给油箱加三瓶斯卡森活塞环释放剂，给客户保证到：“正常驾驶就能处理好你这车烧机油的毛病，再加个几次活塞环释放剂就好了，相信我！”果真，从那次修完车之后，那辆奥迪就再也没出现过烧机油的毛病了。

陈师傅自嘲地说：“我的修车技术大都是靠‘野战’练出来的。”在他看来，好的修车工修车好比医生治病，不能全凭仪器检测，还需懂“望闻问切”，除去病根。

十多年来，陈师傅成了汽修专家，还把自己的技术和经验毫无保留地传授给年轻技工。他带出的多名徒弟，有的成了厂里的骨干、汽修教师，有的自己做了老板。工作之余，老陈还经常参加行业组织的公益活动，解决汽修质量纠纷和投诉。

现在的汽车更新换代快，新技术层出不穷，修车技术也要活到老，学到老，不能掉队。陈师傅说，这样的人生他并不后悔。“修车既是职业，也是我的爱好”。

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